Rennradliste Leipzig

dachte, dass macht es dir leichter, vom alten eisen zu lassen und dich aufs neue zu freuen.

Die bayerische Weisswurst musste nach ihrem Auslieferungszustand: http://forum.rennradliste-streckendaten ... hp?id=3843
nun ein Paar Federn lassen:


PS: die Sattelpartie wird noch umgestaltet werden und auch den Stummel überm Vorbau werde ich noch einkürzen.

Das für deine sportliche Position zu lange Steuerrohr erzwingt vermutlich Vorbauwinkel und Lenkerstellung.

Die CCU passen abgelabelt wohl auch an jedes Rad.

peso hat geschrieben:Das für deine sportliche Position zu lange Steuerrohr erzwingt vermutlich Vorbauwinkel und Lenkerstellung.

Genau so ist es. Den Rahmen gab es in der passenden Oberrohrlänge schlichtweg nicht. Die horizontalen Oberrohrlängen bei Corratec sind: 53,5 (S), 55,5 (M), 58,5 (L) und 60,5 cm (XL). Ich hätte 57 cm gebraucht, die genau zwischen "M" und "L" liegen. Daher bereute ich später die "L"-Auswahl wegen seines langen Steuerrohrs mit der Notwendigkeit eines -17° Vorbaus, und zudem noch durch die Montage eines ultraflach bauenden Cane Creek AER-Steuersatzes. Jetzt sitze ich +/- 5 mm gleich wie beim Giant. Die Lenkerrotation bzw. tiefe Montageposition der STI´s ist immer schon mein Markenzeichen, wobei die Überhöhung wieder bei den gewohnten 11,5 cm liegt.
Die CCU waren der Kompromiss aus bezahlbarem Gebrauchtpreis, Gewicht und Steifigkeit. Die 12k-Optik behagt mir selber zwar eigentlich nicht, aber nun ja ... immerhin ist das nun für mich erstmals ein waschechtes Wettkampf-Rad.

Den Vorbau finde ich eigentlich recht cool. Evtl. sollte ich sowas mal am Sonntagsrad probieren. Ich hab mich wohl zu sehr an die Überhöhung vom Z(w)eitfahrrad gewöhnt...


PS: meine Räder:

Cube Streamer 2012 mit Wettkampflaufrädern......

Schaut auch live richtig böse aus mit dem Hinterrad.

Hallöchen, wollte mal meinen Stahlrenner präsentieren .

Ist ein 90/91 Altinger mit 600 Gruppe (Tricolor) und Campa Anbauteilen.

Altinger hat geschrieben:Hallöchen, wollte mal meinen Stahlrenner präsentieren .

Oh wow!
Ich hab 'ne Schwäche für Stahl-Renner & Klassiker!
Sehr schöner Drahtesel (auch wenn mir persönlich das Lenkerband den Nerv rauben würde...farblich gesehen.
Aber ist ja Geschmackssache)

So, ready to rumble! Morgen in Feuchtwangen das erste EZF der Saison. Ich werde sicher nicht so schnell sein wie das Teil aussieht aber was solls.
Der -35° Vorbau hat im Übrigen durchaus seine Berechtigung.

Danke an Michael für die geliehene Scheibe! Mal sehen, ob du sie zurück bekommst.