TOUR de ENERGIE, Göttingen 2009

[peso]

Der Sturz in einer Abfahrt ist (fast immer) die Folge eines individuellen Fehlers. Da spielt es doch überhaupt keine Rolle, ob und wie vor gefährlichen Stellen gewarnt wurde.

Die Organisation kann mit Hinweisen, Warnschildern etc. versuchen, das Risikoverhalten der Fahrer zu beeinflussen. Manchmal gelingt das sogar.

Wenn es bei > 2000 Leuten nur zu einer Handvoll von schweren Stürzen kommt, dann ist das für die Betroffenen zwar schmerzhaft und bedauerlich, aber eben auch völlig im Rahmen dessen, was man von einer solchen Veranstaltung erwarten muß.

[Uhle]

Na da möchte ich auch meinen Senf dazugeben, ich habe Ullrich bei der Tour auch schon rechts im Gebüsch verschwinden sehen und die Profis werden über jede Ecke informiert, und das hier die unerfahren Jedermänner gestürzt sind möchte ich bezweifel es waren welche die sofort nach der Kuppe gedacht haben,
jetzt alles um die verlorenen Plätze vom Aufstieg wieder zu erreichen. in der 46er runde hab ich keinen in der Natur liegen sehen obwohl da auch einige zu tuen hatten durch die Kurven zu kommen. und im Film sieht man einen der gerade aus fährt ohne Lenkereinschlag, wenn er etwas nach links gelenkt hätte kein Problem.
Wie lernt man im ADAC Sicherheitstest bremsen und lenken, dass geht auf dem Fahrrad auch.
Und die RRL Fahrer sind doch gut vorbereitet gewesen keiner gestürzt
C.

[Falcon]

Und die RRL Fahrer sind doch gut vorbereitet gewesen keiner gestürzt
C.

Ja, dank Floeris Tips (und Foxxys Erfahrung)! Ich bin dort mit 22 um die Ecke gegondelt, es war eine sehr angenehm zu fahrende Kurve. Ich habe aber vor / in der Kurve auch nichts gesehen, weder Sanitäter oder Hinweisschilder noch Unfallopfer. Tunnelblick.

[Winni]

Mit 40km/h kann man die Kurven ohne Nebenmann übrigens noch recht entspannt durchfahren.

[Barus]

Hier gibt es schon mal eine kleine Vorschau:



Wer also noch eine Aufzeichnung vom Rennen hat (HAC/Polar/GPS...) kann sie mir schicken.

[Charlie]

auch wenn wir unterschiedliche startzeiten hatten, aber die animation bestätigt ja nur was ich dedacht/gesagt habe

für mich hat das rennen erst am hohen hagen und kurz davor angefangen.

#

bis dahin waren die abstände unter uns ja recht konstant

[Winni]

und ich hätte nicht gedacht, dass Bergmops lange Zeit so dicht vor mir hergekrochen ist

[Barus]

Die Zahlen an den Achsen sind Kilometer (bzw Höhenmeter). Wenn ich irgendwann mal viel Zeit und Muse habe, dann werde ich evtl. die Abstände in Sekunden/Minuten zwischen den einzelnen Leuten berechnen und anzeigen lassen.

[Charlie]

wie wäre es mit Sa, da müssen musste dich doch ausruhen!

[Floeri]

auch wenn wir unterschiedliche startzeiten hatten, aber die animation bestätigt ja nur was ich dedacht/gesagt habe

für mich hat das rennen erst am hohen hagen und kurz davor angefangen.

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bis dahin waren die abstände unter uns ja recht konstant

Naja, wir hinter Dir haben ja auch nicht angegriffen, wie die Grafik eindrucksvoll zeigt
Wir waren mal gnädig