mein bericht lautet wie folgt
3:30 klingelt mein wecker...4:15 mit meinem bruderherz die pferde besohlt und auf gehts zum treffpunkt und schnitte ist pünktlich
gemeinsam radlen wir recht zügig, wie ich für diese uhrzeit finde, gen zwenkau auf der brücke vor zwenkau denke ich nur so...oh gott das endet nicht gut heute, dabei kann ich arbeitstechnisch nur die 30km genießen.
eigentlicher sinn der frühen aufsteherei ist aber , dass unser stand ins rechte licht gerückt werden muss und natürlich der konkurenz der glücklichen räder parolie geboten werden muss, so haben wir unseren besten fuhrpark zusammengestellt und denke ganz ordentlich präsentiert.
gegen 6:45 war alles geschafft und schnell startvorbereitungen getroffen nummer dran warmgefahren, nochmal schnell bremsen auf den schlauchlrs eingestellt und los ging es schön von vorn(v oder f?) in die startaufstellung gedrängelt. vom start weg an ging gleich ein herr im felt klamotten volles produkt los und bergzicke hielt die verfolgung auf den ersten 2km aufrecht bis ich mich dann mit nach vorne spannte und ein rvl-er den rest tat und der erste fluchtversuch vereitelt war. zwischen b2 und böhlen passierte nicht viel außer das festzustellen war die kurve vor der brücke nach böhlen...mehr splitt in einer kurve geht nicht(also nächste runde inne lang, denn da gings...weise entscheidung, wie sich herausstellen sollte)
ab lippendorf erfolgten attacke auf attacke, aber es war auszuhalten. nach der letzten kurve in zwenkau fuhr ich vorn und hatte eigentlich das gefühl wegzukommen und so zog ich durch um zum schluss auf der ziellinie 10m vor dem feld zu haben, aber mein chef freute es wurden doch die fahnen gut präsentiert. die kurze brücke nach zwenkau brahcte mir den doch etwas angst, da ich aufgrnd meine verausgabung über knapp 2km nun tüchtig drücken musste um nicht aus der ersten gruppe zu fallen genau am "gipfel" war ich bis auf den letzten platz durchgereicht und fuhr auch erstmal ein stück dort um mich zu erholen...bis böhlen passierte nur, dass einer kurz vor der brücke attackierte die gruppe recht schnell in die kurve ging(ich natürlcih inne) und außen gab es ein sturz von 2mann. die brücke hochgeplautzt und dann zu bergzicke gefahren. ich fühlte mich nicht so als ob ich in die entscheidung groß eingreifen kann. so sagte ich er soll bei mir am hinterrad bleiben und ich setze ihn bei 300/200m vor ziel ab...ich wollte einen sprint anfahren.leider verloren wir uns auf der geraden nach zwenkau.
von dieser gibt es nur zu berichten das ein junge im rvl trikot mit gerade mal 14 jahren den mut hatte zu attackieren, nachdem er sich von einem alten, grießkrämigen rgs muldental sack sagen lassen musste er solle nicht so rumeiern(er fuhr sehr häufig im stehen um mit seiner kleinen übersetzung und trittfrequenz überhaupt das feld halten konnte). direkt nach dieser aussage wurde er sehr scharf vom alten sack abgedrängt. er legte es voll drauf an den jungen zum sturz zu bringen...ich habe ihn als affen bezeichnet und gefragt warum er ihn abdrängt, der junge habe sein leben noch vor sich, er dagegen seins...naja.
auf alle fälle hut ab für die leistung des jungen.
am ortseingan hatte ich bergzicke wieder in reichweite, aber wir waren zu weit hinten, was ich auch laut denkend zu ihm feststellen musste. die letzte kurve und ich merkte wir waren nur noch 25mann...ok probier dran zu bleiben denke ich...am kreisverkehr nochmal auf den puls geschaut mmmh 180...25 gehen im schlimmsten fall noch...also los links die lücke genommen und nach vorne wo ein rvl fahrer das tempo hochhieltin dem momentan als ich an der spitze war , waren seine dienste getan....ich wollte durchziehen drehte mich rum und sah die wuchtige schwungmasse von daniel bahndorf und dachte in bruchteilen von sekunden no chance....also nimm ihn ans hinterrad...man kennt sich ja von der bahn und vom laden. so fuhr ich volles rohr von 550m vor dem ziel bis 150m und zog den sprint für bahni an der auch mit einem brunstschrei gewann.....ich zog weiter durch um noch 6. zu werden.
geiles ding dachte ich mir 6. platz ist für mich das beste was je irgendwo raussprang...bahni bedankte sich noch bei mir. als ich am stand eintraf...hatte mein bruder schon meine freundin am telefon, aber ich konnte nicht viel sagen....ich war hart an der kotzgrenze.
für mich ging es dann noch nach borna(ringetourenbegleiter
)
im nachhinen frage ich mich jetzt bloß noch ob ich auf eigene faust nicht noch mehr erreichte hätte, weil als anfahrer 6.er und so und ich ärgere mich über das nettofahrzeitsystem in der ak, den eigentlich bin ich dritter, aber nach 7. weil irgendeiner 3 reihen hinter mir gestartet ist. son käse
) Leider lies die allgemeine Mitarbeit stark nach und Geschwindigkeiten von unter <30 ohne ersichtlichen Grund waren keine Seltenheit 
