Ritchey V4 Pedal: Lager: Welches Werkzeug?

[Salera]

Danke für Eure Antworten!

Es gibt bisher zwei Überlegungen:

(1) Es ist Torx.
Wie gesagt, ich hatte das probiert und damit auch das größte Drehmoment aufbringen können, dann rutschte es aber durch.
Kann sein, dass es an der falschen Schlüsselgröße lag, da ich nicht alle Größen zur Verfügung habe.

(2) Es ist dieses 5,6 mm Maß aus Amiland.
Wo kriegt man ggf. so einen Schlüssel her (nicht Internet, wenn möglich).

Vielen Dank
Tobias

[Salera]

...geh doch einfach mal zum Fachverkäufer, wo du das Teil erworben hast...

[mi67]

(2) Es ist dieses 5,6 mm Maß aus Amiland.
Wo kriegt man ggf. so einen Schlüssel her (nicht Internet, wenn möglich).

In gut sortierten Werkzeughandlungen gibt es auch zöllige Innensechskant-Schlüsselsätze. Hier läge einer herum, nur bei Wohnort Heidelberg ...

[Rudy]

Wenn es diese Art Trox ist die ich meine bekommst du sie bei einen guten Schlüsseldienst die brauchen die für Tresor-Reparaturen.
Aber mal eine andere Frage bist du dir überhaupt sicher das
man das Lager an deinen Pedal einstellen kann ?
Ich kann nämlich nichts darüber finden.

[Salera]

@ mi67
Danke für das Angebot...

@ Rudi
Ich weiß es nicht. Aber wo eine Schraube ist, da hat sie in aller Regel auch einen Sinn.

[fischi]

so wie ich das von anderen pedalen kenne, denke ich dahinter verbirgt sich lediglich nen sprengring oder ne mutter, der/die das pedal und die lager auf der achse hält und mehr ist da nicht.

[mi67]

Aber wo eine Schraube ist, da hat sie in aller Regel auch einen Sinn.

... was die Frage nicht löst, ob es der Sinn ist, den Du gerne hättest. Bei der Kompaktheit der Korpuskonstruktion würde ich mal vermuten, dass das Ritchey keine klassisch zu konternden Konuslager hat, sondern Industrie-Kugel- oder -Nadellager bzw. gar Gleitlager. In all diesen Fällen ist da kein Lagerspiel einstellbar, sondern es würde nur ein Abziehen der alten Lager und ein Auf-/Einpressen neuer Lager helfen. Wenn aber schon die Schraube zöllig ist, dann würde ich mir von dem Dahinterliegenden auch keine leicht hierzulande erhältlichen Normteile versprechen.

Andere haben das Problem wohl ebenso:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=373453

[Salera]

Bei der Kompaktheit der Korpuskonstruktion würde ich mal vermuten, dass das Ritchey keine klassisch zu konternden Konuslager hat, sondern Industrie-Kugel- oder -Nadellager bzw. gar Gleitlager. In all diesen Fällen ist da kein Lagerspiel einstellbar, sondern es würde nur ein Abziehen der alten Lager und ein Auf-/Einpressen neuer Lager helfen. Wenn aber schon die Schraube zöllig ist, dann würde ich mir von dem Dahinterliegenden auch keine leicht hierzulande erhältlichen Normteile versprechen.

Ja, dort befindet sich wohl ein Nadellager oder Gleitlager. Wenn es sich herausstellen sollte, dass ich da nichts weiter einstellen kann, dann werde ich mal versuchen, die genannten Lager zu bekommen. Vtl. kann man dann ja was über den Service von Ritchey/Cosmic Sports machen...

[Salera]

so wie ich das von anderen pedalen kenne, denke ich dahinter verbirgt sich lediglich nen sprengring oder ne mutter, der/die das pedal und die lager auf der achse hält

Vtl. stimmt das. Vtl. muss ich dann nur diese Mutter, die die Lager auf der Achse halten, etwas anziehen...

[fischi]

so wie ich das von anderen pedalen kenne, denke ich dahinter verbirgt sich lediglich nen sprengring oder ne mutter, der/die das pedal und die lager auf der achse hält

Vtl. stimmt das. Vtl. muss ich dann nur diese Mutter, die die Lager auf der Achse halten, etwas anziehen...

da wirst du keinen Erfolg haben, da dort, wie von mi67 schon geschrieben ein Kugel-/Walzen- oder Nadellager drin ist und diese nicht einstellbar sind. Mit der Mutter würdest du bloß den inneren Ring fester ziehen, oder du kommst irgendwann gegen einen Anschlag.