Rennradliste Leipzig

cl hat geschrieben:

Chelm hat geschrieben:

SXHC hat geschrieben:1690€ geht ja noch. Da bekommt man noch nicht mal ein halbes SRM. Und Stefan, schon bestellt?

...außerdem muss ich diese raren Investitionsmittel nun für die Planung des Ötztaler verwenden ... was hat mich nur geritten

Den fährst Du doch mit links - oder hast Du besondere Ambitionen?

Zum Gewinnen muss ich schon etwas abmagern ... Nein, dass ist sicher nicht das Ziel.
Aber wenn ich für so einen "Trip", der ja neben Startgeld, auch Unterkunft und Anreise beinhaltet ca. 300-400€ in die Hand nehme, fahre ich nicht für die leckeren Getränke, Powerriegel und Pastaparty dahin. Es soll schon im Rahmen meiner begrenzten Möglichkeiten eine gute Zeit (auch Witterungsabhängig) rauskommen.

Viel Erfolg (und Power), Chelm !!!
Erdnah

what do you think about the Stages solution? http://www.stagescycling.eu/shop/ROAD/S ... -6800.html

Hey Roger,

DC Rainmaker had reviewed them all... Look

And you can trust him.

Yeah I read all the reviews, just can't decide, power2max is 1st choice but expensive, all in 1250 Euro.

Stages is much cheaper at 800 but is left crank only, since my right leg is lower power than my left its going to overestimate total power.

So groß werden die Unterschiede zwischen den Beinen doch nicht sein, bügelt die Mess(un)genauigkeit doch wieder glatt oder gibt´s eine festgestellte Dysbalance?

Physically i can see a difference still, i would say my right is only c.90% the size (muscle thickness) of my left.

Then comes the question well even if i have an imbalance what am I going to do once i see those numbers, only turn the pedals with one leg for some kilometers?

So does it really matter if left crank only...

What solution do you use?

power2max - the saxony power

Wirelegs.
Shows me my power @ aua; auaaua & Auäääh.

centurio-tle hat geschrieben:So groß werden die Unterschiede zwischen den Beinen doch nicht sein, bügelt die Mess(un)genauigkeit doch wieder glatt oder gibt´s eine festgestellte Dysbalance?

Meine Balance (P2M) ist i.d.R. li/re 55/45% (manchmal die komplette Ausfahrt), mit einem Stages PM kämen da 10% Unterschied zu einem PM mit li/re-Messung raus. Bei einer Genauigkeit von +-2.5% bleiben dann immer noch max. 7.5% übrig und das wäre mir zuviel.