Von der Stange ...
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... aber trotzdem stolz drauf:
Nachdem mein altes Rad die Dekade voll gemacht hatte, durfte es jetzt ein neues sein (woran die Rennradliste nicht ganz unbeteiligt ist, weil der Spass am Fahren extrem anstieg). Da ich mit Canyon sehr zufrieden war und die Tests ja auch immer makellos waren, gibt es seit heute (Vorbau 120 statt 110 und 12-27 Ritzel):
Noch nicht komplett und eingestellt (aber ich will meine Freude jetzt schon teilen).
Von meinem LBS (BDO) habe ich schon Absolution bekommen - nicht zuletzt weil ich alles Zubehoer dort erworben habe.
EDIT: Keo Carbon und Tacx Tao kommen noch dran.
Nachdem mein altes Rad die Dekade voll gemacht hatte, durfte es jetzt ein neues sein (woran die Rennradliste nicht ganz unbeteiligt ist, weil der Spass am Fahren extrem anstieg). Da ich mit Canyon sehr zufrieden war und die Tests ja auch immer makellos waren, gibt es seit heute (Vorbau 120 statt 110 und 12-27 Ritzel):
Noch nicht komplett und eingestellt (aber ich will meine Freude jetzt schon teilen).
Von meinem LBS (BDO) habe ich schon Absolution bekommen - nicht zuletzt weil ich alles Zubehoer dort erworben habe.
EDIT: Keo Carbon und Tacx Tao kommen noch dran.
Re: Von der Stange ...
Wenn Du die Sattelstütze noch ein Stück rausziehst, schaut's gut aus. Nur die Lenkerform ist nicht mein Geschmack.
Re: Von der Stange ...
schick schick
passt das gewicht zur angabe???
passt das gewicht zur angabe???
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Re: Von der Stange ...
Wie geschrieben, das ist noch nicht eingestellt, der Sattel wird auf jeden Fall noch erhoeht. Wenns einsatzbereit ist, gibt es wieder Bilder.
Das Gewicht ist im Vergleich zum 8,9kg-Renner deutlich niedriger, ich denke unterhalb von 8kg (rechnerisch bin ich beim Komplettrad bei 7,2 ohne Pumpe und Satteltasche.
(und ich habe 4g Gewichtsunterschied bei Pedalen mit den Handen erspuert (im BDO). : D
Das Gewicht ist im Vergleich zum 8,9kg-Renner deutlich niedriger, ich denke unterhalb von 8kg (rechnerisch bin ich beim Komplettrad bei 7,2 ohne Pumpe und Satteltasche.
(und ich habe 4g Gewichtsunterschied bei Pedalen mit den Handen erspuert (im BDO). : D
Re: Von der Stange ...
na ob das zählt...
rechnerisch wäre mein rad auch 500g leichter
rechnerisch wäre mein rad auch 500g leichter
Re: Von der Stange ...
mir fällt auf das du kaum eine sattelüberhöhung hast...wie groß bist du denn und was ist das für eine rahmenhöhe? aber sehr schick
ok hatte nur den ersten beitrag gelesen...frage hat sch erübrigt
ok hatte nur den ersten beitrag gelesen...frage hat sch erübrigt
Re: Von der Stange ...
fürs nächste foto:
neutralen hintergund wählen
kette rechts und großes blatt
laufräder gleich stellen
VENTILKAPPEN AB!!!
mach doch nochmal eines wenn de den sattel eingestellt hast...im moment siehts so aus, als wäre das rad 5 nummern zu groß
aber schick, muss man sagen, ein canyon halt
ich hätte zwar eher die alte dura-ace genommen oder ne chorus, aber muss ja jeder selbst entscheiden
viell noch rote kettenblattschrauben, en weißen sattel + weißes lenkerband
mfg pappie
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kette rechts und großes blatt
laufräder gleich stellen
VENTILKAPPEN AB!!!
mach doch nochmal eines wenn de den sattel eingestellt hast...im moment siehts so aus, als wäre das rad 5 nummern zu groß
aber schick, muss man sagen, ein canyon halt
ich hätte zwar eher die alte dura-ace genommen oder ne chorus, aber muss ja jeder selbst entscheiden
viell noch rote kettenblattschrauben, en weißen sattel + weißes lenkerband
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Re: Von der Stange ...
Ich habe nur drauf gewartet!pappie hat geschrieben:fürs nächste foto:
VENTILKAPPEN AB!!!
Re: Von der Stange ...
naja is doch soBlechreder hat geschrieben:Ich habe nur drauf gewartet!pappie hat geschrieben:fürs nächste foto:
VENTILKAPPEN AB!!!
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Re: Von der Stange ...
Dann aber ganz exakt: ... und den rechten Kurbelarm nach vorne parallel zur Kettenstrebe.pappie hat geschrieben:fürs nächste foto:
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