So, hier mal ein Thema, das anderweitig bestimmt schon zu Tode gekaut wurde...
Ich fahre ja normalerweise in recht großen Gängen mit einer Trittfrequenz von ~60...70 /min. Bei den Touren ist mir aufgefallen, dass die meisten wesentlich schneller treten (>90 /min). Das wollte ich nun auch mal probieren... Das Ergebnis war, dass ich im Schnitt bei vergleichbarer Erschöpfung ~2...3km/h (10%) langsamer unterwegs war. Die gleiche Geschwindigleit wie früher konnte ich nur 'mit 180 Puls' halten.
Was steckt also hinter der Geschichte?