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- Di 29. Jul 2014, 13:30
- Forum: Radsportzirkus
- Thema: La Grande Boucle 2014
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Re: La Grande Boucle 2014
...ja, doch irgendwo Wünschelroute.... der Tucker schreibt viel, alles schick, aber jedes zweite Wort ist "assume" I assume he is right to do so! @ Barus, Tucker on Laurens and his power data: Quote: "....on the Risoul the 95% confidence interval is 6.15-6.35, the fully wind and draft adjusted esti...
- Di 29. Jul 2014, 11:21
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- Thema: La Grande Boucle 2014
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Re: La Grande Boucle 2014
...... Allerdings mögen die 2014er-Spitzenleistungen vielleicht noch nicht einmal die oberste Grenze darstellen, da eben sehr starke Bergfahrer ausschieden und damit auch Nibali nicht gezwungen wurde, die allerletzten Reserven zu mobilisieren. Skepsis bleibt also weiterhin angebracht ... im Radspor...
- Di 29. Jul 2014, 08:07
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- Thema: La Grande Boucle 2014
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Re: La Grande Boucle 2014
The Science of Sport, Ross Tucker, PhD in http://sportsscientists.com/2014/07/the-physiology-at-the-front-of-the-tour/ 6W/kg in the mountains wins yellow, 8W/kg with 15 W/kg attacks wins last minute breakaways, and 18 W/kg wins sprints! So, this is why it’s not right to say that the Nibali performan...
- So 6. Jul 2014, 20:17
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- Thema: La Grande Boucle 2014
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Re: La Grande Boucle 2014
Hllo an alle,
weiß denn jemand, was mit Tony´s linkem Knie los ist? Es ist seit Wochen "taped" und bei einer der letzten Siegerehrungen konnte er das Bein ganz offensichtlich kaum belasten. Sicher ungut, wenn man regelmäßig und vergleichsweise locker 500 W auf die Pedale bringen kann!
Erdnah
weiß denn jemand, was mit Tony´s linkem Knie los ist? Es ist seit Wochen "taped" und bei einer der letzten Siegerehrungen konnte er das Bein ganz offensichtlich kaum belasten. Sicher ungut, wenn man regelmäßig und vergleichsweise locker 500 W auf die Pedale bringen kann!
Erdnah
- Do 12. Jun 2014, 20:47
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- Thema: Tubeless-Reifen
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Re: Tubeless-Reifen
Das führt nur zu größerer Abhängigkeit des Kunden gegenüber den Herstellern und Radläden. ... Wenn ich jetzt auch noch einen Kompressor brauche, um einen Mantel zu montieren, danke. ... Am RR braucht das niemand. Wirkliche Vorteile die "schneller" machen bringt es nicht. Abhängigkeit größer? Weil i...
- Mi 11. Jun 2014, 21:25
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- Thema: Tubeless-Reifen
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Re: Tubeless-Reifen
Aber ein abspringen beim RR-Reifen ... :gruebel: Wäre definitiv ungut!!! Aber der Grund erschließt sich mir nicht: ob ich nun 8 bar Luftdruck direkt oder per eingelegter Gummiwurst auf den Reifen gebe, müßte mMn egal sein, dh der Reifen fest im Felgenhorn sitzen?! Und: beim MTB kannst Du den Mantel...
- Mi 11. Jun 2014, 16:23
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- Thema: Tubeless-Reifen
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Re: Tubeless-Reifen
... wobei ich mir sicher bin: den Conti 4000 bzw jeden Anderen kriegt man mit der Milch dicht. "Problem" könnte der lose Sitz im Felgenbett sein.
Erdnah
Erdnah
- Mi 11. Jun 2014, 14:13
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- Thema: Tubeless-Reifen
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Re: Tubeless-Reifen
Ja, fahre ich am MTB. Dort ist es sehr genial, da Du mit wenig Luftdruck fahren kannst, die Traktion maximal ist und Durchschläge passé sind. Gewicht ist ebenfalls niedriger und kleine Stiche heilt die Milch sehr zuverlässig. Ein gut sitzender Mantel und die Montage mit Kompressor an der Tanke ist k...
- Mi 21. Mai 2014, 08:07
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- Thema: Unsere Bikes [Die ultimative Galerie]
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Re: Unsere Bikes [Die ultimative Galerie]
Äh, mal so nebenbei,
ist das eine Musterküche im Möbelhaus? Oder gibt es tatsächlich Küchen in einer Wohnung, die so aussehen?
Ich bin ja nun schon ein paar Lenze hier unten auf der Kugel und habe schon ein paar Wohn- und Lebensformen getestet.
Aber das! Unreal!
Erdnah
ist das eine Musterküche im Möbelhaus? Oder gibt es tatsächlich Küchen in einer Wohnung, die so aussehen?
Ich bin ja nun schon ein paar Lenze hier unten auf der Kugel und habe schon ein paar Wohn- und Lebensformen getestet.
Aber das! Unreal!
Erdnah
- Di 20. Mai 2014, 19:31
- Forum: Technik - Tipps und Tricks
- Thema: Leistungsmesser - wie zum besten Kosten/Nutzen Faktor?
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Re: Leistungsmesser - wie zum besten Kosten/Nutzen Faktor?
P2M as well as Stages only calculate left right power! P2M (like SRM or Quarq) measures both sides, because torque from both sides is delivered via the P2M spider to the chain. The only additional requirement is to recognize which stroke comes from the left and which one from the right leg. To do s...