4-Seen-Cross

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BASSOfreak
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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von BASSOfreak » Sa 28. Jan 2012, 17:21

Die Anreise mussten wir doch alle stemmen. ;) Mir hats auch viel Spaß gemacht. Bei mir warens am Ende nach gut 7 Stunden nach Abfahrt etwas über 100 km. (Der Tacho hat leider unterwegs aufgegeben)
Super Organisation und eine schöne Strecke!
Werd jetzt mal schauen gehen, ob mein Rad inzwischen abgetaut ist. :D
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gulli90
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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von gulli90 » Sa 28. Jan 2012, 19:13

Echt noch um den Störmtaler... Respect :daumen: Bei der nächsten Schönwetterausfahrt dürfens bei mir dann paar Meter mehr sein, heut hatt ich am ende des Tages 50km auf dem Tacho und das hat gereicht :)

blue64
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4-Seen-Cross

Beitrag von blue64 » So 29. Jan 2012, 08:36

DER TEE: Tekanne Ingwer-Lemon als Basis; im Wasser aufgekocht wurde zusätzlich noch etwas Ingwerwurzel; dazu noch etwas Kamille und leicht mit Traubenzucker vorgesüßt.

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Radler
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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von Radler » So 29. Jan 2012, 22:41

gibts eigentlich nen Trick, der das Einfrieren der Schaltung verhindert, verzögert ? Nach zwei Stunden ist bei mir regelmäßig Schluss, wenn Schnee im Spiel ist. Heute wieder :noe: (obwohls sonst sehr sehr fein war)

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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von SXHC » So 29. Jan 2012, 23:06

reichlich fett/glycerin.

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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von Charlie » Mo 30. Jan 2012, 07:57

es kommt darauf an, wo es einfriert. du musst doch bestimmt auch mal urinieren, oder? :D

das ist meiner Meinung nach ein konstruktionsbedingter zustand. wenn der Schnee, der Matsch recht günstig auf die Schaltung geworfen wird, kann man da nicht so viel machen.

mir sind schon so oft die Ritzel in der Benutzung mit Eis zu gefroren, das verstehe ich dann auch nicht.

wenn die züge nicht mehr gehen kann ich das ja noch verstehen. Da fährt man halt Singelspeed :)

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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von gulli90 » Mo 30. Jan 2012, 10:43

Wenn man das Rad anschließend nebens Bett stellt is urinieren bestimmt sehr lecker :D Ich würde sagen regelmäßig schalten hilft schon, also dass der Umwerfer immer in Bewegung ist. Und möglichst nich vorher schon 5kg Dreck dran haben :P

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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von Chelm » Mo 30. Jan 2012, 10:56

Wenn Züge einfrieren, müssen es sehr spezielle Bedingungen sein, dann kann man nichts machen. Wenn aber nur Schnee/Schneematsch liegt und die Züge einfrieren, dann sollten diese gewechselt werden.

Was öfters passiert, ist dass Schnee auf die Kassette geworfen wird. Dieser pappt dann fest und verhindert, dass die Kette über die Ritzel wandern kann. Hier hilft urinieren und das ist kein Witz, sondern die beste Variante um ein Rad wieder aufzutauen. Im ersten Moment pervers aber sehr zweckdienlich!
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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von Charlie » Mo 30. Jan 2012, 11:17

außerdem, wer stellt nach so einer Tour das rad neben das bett, das wird erst einmal geduscht! ;)

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Re: 4-Seen-Cross

Beitrag von Radler » Mo 30. Jan 2012, 12:38

Daher also der Tee auf Blue's grosser Runde nach 39 km ;) . Meine Frage bezieht sich im Übrigen vor allem auf das Problem mit dem Ritzelpaket. Züge waren bisher immer i.o. Das der Umwerfer einfriert, damit kann ich leben. Nur eben wenn hinten auch nur noch ein Gang geht is schon lästig....

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