die Sommerzeit beginnt bald, so dass intensive Trainingsfahrten auch wieder als Feierabend-Touren gefahren werden können. Nachdem ich im vergangenen Jahr aus unten genanntem Grund die intensiven Trainings nicht mehr allgemein ausgeschrieben hatte, soll nun ein neuer Versuch gemacht werden. Ab Ende März geht es also wieder los mit flotten Touren unter der Woche oder - je nach Vakanzen im Rennkalender - vielleicht auch mal am Wochenende. Der problematische Teil dabei: durch starke (Über)Anstrengung und geleerte KH-Speicher/Unterzucker kann es gerade bei intensiven Trainings zu Konzentrationsverlust mit erhöhtem Sturzrisiko kommen. Daher sollten bei Trainings in diesem Format alle Mitfahrenden über eine sehr gute Grundkondition und Erfahrung im Gruppenfahren (auch bei längeren Touren) verfügen. Es soll vor allen Dingen niemand gefährdet werden! Gleichzeitig ist aber die Ausbelastung auch ein Trainingsziel. Die Quadratur des Kreises gelingt nur mit sehr gutem Körpergefühl und einer realistischen Selbsteinschätzung. Merkt also jemand, dass die Akkus bereits während der Ausfahrt dahinschwinden, ist ein Ausklinken und ruhigeres Heimrollen keine (!!!) Schande, sondern es dient der Gesundheit aller! Falls sich jemand über die warnenden Töne wundern mag: es gab in der 2015er-Saison tatsächlich einen Sturz bei einer solchen Trainingsfahrt, der zu ernsthaften Verletzungen geführt hatte.
Die Touren werden je nach Programm ca. 70-120 km lang sein und bevorzugt in den welligen Osten und Süden führen; es kann aber auch mal eine Bolzer-Runde im Norden geben oder sehr konkrete Trainingsinhalte. Das wird aber alles hinreichend klar beschrieben werden. Zur Vorbereitung eignen sich die Frühjahrs-RTF (z.B. schon morgen und übermorgen in Bitterfeld) oder natürlich auch eigene Trainingsrunden. Zu den Runden in den ersten Wochen wird immer noch recht früh dunkel. Entsprechend sollten Fahrer, die sich unsicher sind, ob sie die gesamte Tour mithalten können, eine Beleuchtung mitführen. Genügend Reserveriegel sind mindestens ebenso wichtig! Bitte verlangt nicht, dass ich jede Runde in GPS-fähig zusammenklickere; vielleicht schicke ich nur mal Links zu Runden in der Streckendatenbank oder zu bereits früher einmal gefahrenen Touren auf Strava, vielleicht aber vereinbart man nur "ein Paar 4-min-Hügel hinter Colditz", ... wir sind ja schließlich alle erwachsen und hoffentlich auch ein wenig ortskundig ... zumindest für eine sichere Wegfindung bei der Rückreise.
So weit für den Moment und für die Vorfreude; ab Sommerzeit wird es dann konkreter.