Rennradliste Leipzig

Moin allerseits,

mal ´ne Frage, dies sich nicht unbedingt an die Dauerleistungsträger des Forums richtet:
Welchen Weg soll ich wählen, um nach 6 Monaten Radfahrabstinenz wieder in eine annehmbare konditionelle Verfassung zu kommen?
Lange Ausdauersequenzen, kurze Intensivbelastungen bzw. welche Kombination daraus?

Hintergrund:
Seit der letzten Tümpelrunde war ich nicht mehr auf dem Rad. Die drei "F" (Firma, Familie, Faulheit) hatten mich voll im Griff, hinzu kam eine gesundheitliche Einschränkung des Bewegungsapparates.

Derzeit sieht es ja draussen nicht wirklich nach Frühling aus, aber die Tage werden länger und die Planungen für´s Radfahrjahr nehmen beinahe schon konkrete Gestalt an.
sind daher sehr willkommen!

Danke & bis bald!

Ralph

Hallo Ralph,

schön schön... Erholt hast du dich genug. Es kommt drauf an, was du erreichen willst. Im ersten Monat nach der langen Pause empfehle ich dir lang und langsam. Jetzt was überstürzen wäre ein fataler Fehler. Geh es ruhig an, aber möglichst zeitnah, denn für die Saison ist es fast schon zu spät.
Einmal in der Woche, letzter Tag vom Block Kraft trainieren, max. eine halbe Stunde, danach Ruhetag oder KB.
Desweiteren höre auf deine Befindlichkeit und mache es so wie es Spaß macht.

Willkommen zurück,
teli

Moin Teli,

danke für die Wünsche und die Tips!
(dabei schrieb ich doch explizit, dass nicht die Dauerleistungsträger...)

Ralph

ralphk hat geschrieben:Moin Teli,
danke für die Wünsche und die Tips!
(dabei schrieb ich doch explizit, dass nicht die Dauerleistungsträger...)
Ralph

1. Monat: Distanzen Schritt für Schritt auf > 100 km schrauben; Durchschnittsgeschwindigkeit erst egal, dann eine 3 zu Beginn anstreben.
2. Monat: Ja nach Laune 5-min-Intervalle einflechten, Schwellen-nahe Last für 2 x 20 min oder "Stundenzeitfahren"
3. Monat: Je nach Saisonziel weitere Intervall- oder Sprintvairationen in den Trainingsablauf einflechten.

Immer wichtig: Gruppenfahrten unter Kollegen mit ähnlich gelagerter Ambition, damit Motivation hoch bleibt und Orientierung am Nachbarn die Einschätzung des eigenen Standes erleichtert.

Hallo Ritzelconnection,

vielen Dank für die Einladung, die ich sehr gern wahrnehme (sofern die "3F"-Rahmenbedingungen es zulassen)!
Die Regelmäßigkeit ist auch mein primäres Ziel, der Rest ergibt sich dann irgendwie von selbst.
Entsprechende Erfahrungen konnte ich auf anderen Gebieten schon sammeln...

So denn, auf ein Neues!

Ralph

Hallo mi67!

ich glaube, für den ersten Teil wird allein schon ein Monat nicht reichen, ich hänge mit dem Training echt ´n bissel hinterher. Aber wie heißt es immer so schön? Wer nicht wagt...

Und jetzt nicht lachen:
Ich würde Deinen Rat gern mit meinem eigenen kleinen Ziel kombinieren:
>100km Strecke und <100kg Systemgewicht...

Danke!

Ralph

ich denke mi67 ist nichts hinzuzufügen!

Kraft kommt von alleine und wenn es nur zum Radfahren ist, keine Rennen und keine Alpenpässe, muss man das auch nicht extra Trainieren . Intervalle am schwellennahen Bereich hingegen erhöhen schnell die Lesitung und man ist nicht mehr die "bremse" bei einer Ausfahrt. dieses ist in der RRL wiederum egal, man fährt zusammen los und kommt zusammen an. außer man besteht auf alleine Fahren. Man bekommt ja recht schnell mit, bei wem man mitfahren will/kann/möchte

ich mach es zur zeit so,das ich mir ein paar videos im www vorher anschaue,wenn ich keine lust habe,draussen zu fahren.dann habe ich auch lust wieder zu fahren.sozusagen eine innerliche aufputschung.nimm dir eine kleine strecke vor,und sag zu dir selbst das du sie schaffen wirst,dann radelst du los.denk dabei an schöne dinge wie zb an ältere touren und lasse diese noch mal revue passieren in gedanken.am besten noch musik dabei leise auf den ohren

teli hat geschrieben:Geh es ruhig an, aber möglichst zeitnah, denn für die Saison ist es fast schon zu spät.

das ist ja nicht gerade motivierend

Frank hat geschrieben:

teli hat geschrieben:Geh es ruhig an, aber möglichst zeitnah, denn für die Saison ist es fast schon zu spät.

das ist ja nicht gerade motivierend

das ist doch nur eigenmotivation