Rennradliste Leipzig

Hallo Radsportfreunde!

Da ich mein MTB gerne zum RR umfunktionieren würde, habe ich ein paar Fragen.
1. Kann man auf eine MTB-Nabe eine RR-Kasette stecken?
1.2 Wenn nein, kann man mit einer RR-Schaltkomponente ein MTB-schaltwerk bedienen (9fach)?
2. Kann man an einen MTB-Rahmen eine RR-Kurbel montieren (2-fach)?
2.1 Wenn nein, kann man mit einer RR-Schaltkomponente eine MTB-Kurbel/Umwerfer bedienen (3-fach)?
3. Kann man mit RR-Schaltkomponenten MTB-Bremsen (V-Brake) bedienen?

Für Informationen wäre ich sehr dankbar.
Tobs

Hi,

zunächst, es gibt nicht die die "RR-Schaltkomponente". Das müsste präzisiert werden (du gehst sicher jeweils von 9-fach aus).
Ansonsten

1. Natürlich. Da gibt es bis auf die anderen Zähnezahlen keine Unterschiede.
1.2 Geht auch bei Shimano. Allerdings gibts im MTB-Bereich verschiedene Schaltrichtungen bei Shimano. Kommt also auf das Modell an.
2. Ja. Mit ausreichend langem Innenlager. Der Rahmen wird hinten früher breit (Kettenstreben). Deshalb wird ein kurzes Rennradinnenlager oft zu kurz sein.
3.
Ja, dazu benutzt man z.B. sowas: http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=2228

Meine Meinung:

Sein lassen. Du wirst trotz diverser Umbauten kein Rennrad bekommen
und dein MTB opfern. Dann lieber ein gebrauchtes älteres Rennrad. Selbst mit Rahmenschaltern noch besser als ein Pseudorennrad.
Abgesehen davon steckst du in die Umbauten (vor allem STIs) ne Menge Geld.


Grüße
Uwe

Salera hat geschrieben:Hallo Radsportfreunde!

Da ich mein MTB gerne zum RR umfunktionieren würde, habe ich ein paar Fragen.
1. Kann man auf eine MTB-Nabe eine RR-Kasette stecken?
1.2 Wenn nein, kann man mit einer RR-Schaltkomponente ein MTB-schaltwerk bedienen (9fach)?
2. Kann man an einen MTB-Rahmen eine RR-Kurbel montieren (2-fach)?
2.1 Wenn nein, kann man mit einer RR-Schaltkomponente eine MTB-Kurbel/Umwerfer bedienen (3-fach)?
3. Kann man mit RR-Schaltkomponenten MTB-Bremsen (V-Brake) bedienen?

Für Informationen wäre ich sehr dankbar.
Tobs

uage hat geschrieben:Dann lieber ein gebrauchtes älteres Rennrad. Selbst mit Rahmenschaltern noch besser als ein Pseudorennrad.

Da hätte ich noch nen alten Diamant-Rahmen im Keller rumstehen. Da kannst Du nach Herzenslust basteln

uage hat geschrieben:Meine Meinung:

Sein lassen. Du wirst trotz diverser Umbauten kein Rennrad bekommen
und dein MTB opfern. Dann lieber ein gebrauchtes älteres Rennrad. Selbst mit Rahmenschaltern noch besser als ein Pseudorennrad.
Abgesehen davon steckst du in die Umbauten (vor allem STIs) ne Menge Geld.

Uwe

Danke Dir Uwe für Deine kompetente Hilfe!

Vielleicht hast Du recht, aber ich würde gerne einen Rennradlenker benutzen um die verschiedenen Griffpositionen ausnutzen zu können und mich klein machen zu können, wenn es mal schnell gehen soll. (Und es soll immer schnell gehen) Im Gelände kann ich mit dem Teil jetzt schon nicht mehr fahren wegen Slicks und so.....

zudem hätte ich gerne nur zwei Kettenblätter, weil das kleinste brauche ich so gut wie nie momentan.
Was Du schreibst von wegen langem Tretlager kann ich leider nicht nachvollziehen, vielleicht nimmst Du Dir noch mal ne bissl Zeit...?

OW hat geschrieben:Da hätte ich noch nen alten Diamant-Rahmen im Keller rumstehen. Da kannst Du nach Herzenslust basteln

Bei uns im Keller stehen so viele alte Rahmen rum, damit könnte man die Titanic neu bekleiden...

das wesentliche hau uage bereits gesagt.

knackpunkt sind die (einsatzbedingt) unterschiedlichen geometrien der rahmen, die u.a. eben andere komponenten erfordern (lager,kurbel)
die kettenlinie ist-soweit ich da richig informiert bin- auch etwas unterschiedlich wegen der geometrie des hinterbaus/ausfallende
( achsmaße mtb/rr 135/130mm)

investiere das geld in einen "echten* renner, alles andere ist ein kompromiss der dich nicht viel weiter bringt

Salera hat geschrieben:Hallo Radsportfreunde!

Da ich mein MTB gerne zum RR umfunktionieren würde, habe ich ein paar Fragen.
1. Kann man auf eine MTB-Nabe eine RR-Kasette stecken?
1.2 Wenn nein, kann man mit einer RR-Schaltkomponente ein MTB-schaltwerk bedienen (9fach)?
2. Kann man an einen MTB-Rahmen eine RR-Kurbel montieren (2-fach)?
2.1 Wenn nein, kann man mit einer RR-Schaltkomponente eine MTB-Kurbel/Umwerfer bedienen (3-fach)?
3. Kann man mit RR-Schaltkomponenten MTB-Bremsen (V-Brake) bedienen?

Für Informationen wäre ich sehr dankbar.
Tobs

Was ist denn aus deinem Fitnessbike geworden? Das wäre doch ggf. eine wesentlich bessere Basis für dein Vorhaben.

Um das Fitnessbike ist es aber auch schade, oder?
Wie groß bist du Tobias? Je nach dem wirds gerade auf dem Gebrauchtmarkt noch leichter oder schwerer was zu finden.

Was hältst du von sowas:

http://cgi.ebay.de/Rennrad-Peugeot-Cologne-Klassiker-mit-105er-Gruppe_W0QQitemZ130132950910QQihZ003QQcategoryZ9194QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Wegen Innenlager: MTB-Kurbeln sind meist stärker gekröpft (nach außen). Deshalb sind die Pedale am MTB auch weiter auseinander. Rennradrahmen sind am Hinterbau schmaler weil die Reifen dünner sind und auch die Hinterradnabe 5 mm schmaler ist. Deshalb kann man die Kurbeln "gerader" lassen, was auch dem menschlischen Körperbau entgegen kommt (Beine müssen nicht so weit auseinander).
Wenn du jetzt die ungekröpten RR-Kurbeln an das MTB schraubst, wird sicher mindestens ein Kettenblatt an die Kettstrebe stoßen. Aber das ist kein Problem, wenn das Innenlager länger ist (gibts in verschiedenen Längen).

Grüße
Uwe

ich hab noch ne 10-fach ultegra und einen rahmen , könnte ich auch abgeben!!

Salera hat geschrieben:mein MTB zum RR umfunktionieren

willst du ein Rennrad oder ein schnelles Rad für die Stadt?

zieh doch einfach Slicks auf (z.B. Schwalbe Super Moto), damit kommst du schnell voran und kannst auch mal einen Feldweg langfahren

an einen MTB-Rahmen Rennradkomponenten anzuschrauben halte ich auch für einen Kompromiss - nichts halbes und nichts ganzes