Rennradliste Leipzig

Charlie hat geschrieben:
außerdem, ist der rahmen, welcher auch immer, wahrscheinlich nur vorrübergehend. aber die gruppe soll schon ein paar jährchen halten

ha , mein rahmen ist auch immer nur vorrübergehend- aber selbst Dura Ace Kurbeln brechen ganz gern einfach so mal weg

triplex128 hat geschrieben: ha , mein rahmen ist auch immer nur vorrübergehend- aber selbst Dura Ace Kurbeln brechen ganz gern einfach so mal weg

Rahmen, Kurbeln,... du bist so böse zu deinem material

triplex128 hat geschrieben:

Charlie hat geschrieben:
außerdem, ist der rahmen, welcher auch immer, wahrscheinlich nur vorrübergehend. aber die gruppe soll schon ein paar jährchen halten

ha , mein rahmen ist auch immer nur vorrübergehend- aber selbst Dura Ace Kurbeln brechen ganz gern einfach so mal weg

leichtbau eben....nicht das teuerste ist auch das haltbarste

fischi hat geschrieben: leichtbau eben....nicht das teuerste ist auch das haltbarste

dieses plädoyer spricht ja dann doch für shimano, denn die sind ja recht schwer im vergleich zu SRAM oder Campa. also doch alles richtig gemacht

hab die dura ace auch jetzt mal im laden liegen gehabt...schon ne feine sache
einfach so brechen die nicht weg...wo rohe kräfte sinnlos walten sag ich da nur

Sebastian hat geschrieben:hab die dura ace auch jetzt mal im laden liegen gehabt...schon ne feine sache
einfach so brechen die nicht weg...wo rohe kräfte sinnlos walten sag ich da nur

ich habe auch schon eine XT-Kurbel, reiner stadtgebrauch, brechen sehen. Wird wohl ein Materialfehler gewesen sein

Triplex Du Hammer-Hengst

Sein Verschleiß liegt bestimmt auch daran, dass er einfach so krasse Radrennen fährst und sich nicht bei Ausfahrten an die Ostsee die Gegend anschaut.
Kurbel = Verschleißmaterial

Charlie hat geschrieben:

Sebastian hat geschrieben:hab die dura ace auch jetzt mal im laden liegen gehabt...schon ne feine sache
einfach so brechen die nicht weg...wo rohe kräfte sinnlos walten sag ich da nur

ich habe auch schon eine XT-Kurbel, reiner stadtgebrauch, brechen sehen. Wird wohl ein Materialfehler gewesen sein

ja materialfehler gibt es aber wenn die gut gefertigt wurden, sprich keinen m-fehler haben, dann sollte da nichts passieren.
die 2007-er dura ace wurden von shimano an sprinter verschickt zum test (boonen, förster etc.)...die haben die reihenweise beim antritt zerbrochen...bis sie dann ne funktionsfähige hatten

Sebastian hat geschrieben: die 2007-er dura ace wurden von shimano an sprinter verschickt zum test (boonen, förster etc.)...die haben die reihenweise beim antritt zerbrochen...bis sie dann ne funktionsfähige hatten

das is ja auch mal cool. radsportler als versuchskaninchen benutzen. sollten wir mir unseren maschinen auch mal machen...solche bananenprodukte...

fischi hat geschrieben:

Sebastian hat geschrieben: die 2007-er dura ace wurden von shimano an sprinter verschickt zum test (boonen, förster etc.)...die haben die reihenweise beim antritt zerbrochen...bis sie dann ne funktionsfähige hatten

das is ja auch mal cool. radsportler als versuchskaninchen benutzen. sollten wir mir unseren maschinen auch mal machen...solche bananenprodukte...

Ich kann mir das in Zeiten von FEM usw. auch kaum vorstellen. Wobei ich persönlich kann sagen, dass Modelle, Versuche oft bessere Analysen zu lassen als Simulationen. Ich vermute mal bei Shimano wurden die Wanddicken reduziert und man wollte mal schauen wo die Dinger brechen, wo also mehr Fleisch dran musste.

Passt ein bisschen zum Thema: Beim Crossrennen in Dornburg letzte Woche sind übrigens 6-7 Leute ausgefallen, weil ihre jeweiligen Shimano-Schlatwerke gebrochen sind, sowie Pesos Schaltwerk im Frühjahr bei der CTF in Bitterfeld, dass ist wohl auch eine Sollbruchstelle.