Neuseenclassics ein Bericht
tschüs Mario
Re: Neuseenclassics ein Bericht
Die Ergebnisse sind da, ich bin auf Platz 256 von 346 und bin mit 2:23 41 Minuten hinter dem Sieger. Roland ist 304-er und 4 Minuten hinter mir. Das ist deutlich besser als erwartet. Eigentlich hatte ich dedacht mir ein packendes Rennen mit dem Besenwagen zu liefern. Bei der Teamwertung war www.rennradliste-leipzig.de leider nicht dabei weil wir ja nur zu zweit waren und für ein Team braucht man mindestens 3 Leute. Mit einem weiteren Fahrer der auf einem Niveau irgendwo zwischen Roland und mir gefahren wäre, wären wir auf den vorletzten Platz der Teamwertung gekommen. Also auf ein neues im nächsten Jahr.
- Barus
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Re: Neuseenclassics ein Bericht
Ich war auch mit dabei: der Typ mit den Jeans und Startnummer 610. Ich bin teilweise mit einem von euch beiden mitgefahen. Irgendwann bei km 50 ging es dann kaum noch, und ich habe mich etwas zurückfallen lassen. Das Ziel habe ich nahezu zeitgleich mit der Spitzengruppe der 102km Runde erreicht. Erst dort habe ich gemerkt, dass unterwegs eine Speiche im Hinterrad gebrochen ist, und die Felge durch einen Schlag an der Bremse schliff.
Erstaunlich, wie gut die Bonanzaradler unterwegs waren.
Re: Neuseenclassics ein Bericht
Hallo Barus, warscheinlich bist du da mit Roland mitgefahren, das ist mein Vater und der ist 4 Minuten nach mir ins Ziel gekommen. Er hatte aber zwischendrin bestimmt mindestens 2 Minuten Vorsprung. Sorry an einen bestimmten Typ mit Jeans kann ich mich nicht so recht erinnern weil da einfach mehrere da waren oder haben wir vor dem Start miteinander gequatscht und ich habe dir die Karte mit der URL dieses Forums gegeben? Aber das ist ja auch egal.Barus hat geschrieben:Ich war auch mit dabei: der Typ mit den Jeans und Startnummer 610. Ich bin teilweise mit einem von euch beiden mitgefahen. Irgendwann bei km 50 ging es dann kaum noch, und ich habe mich etwas zurückfallen lassen. Das Ziel habe ich nahezu zeitgleich mit der Spitzengruppe der 102km Runde erreicht. Erst dort habe ich gemerkt, dass unterwegs eine Speiche im Hinterrad gebrochen ist, und die Felge durch einen Schlag an der Bremse schliff.
Erstaunlich, wie gut die Bonanzaradler unterwegs waren.
Die Spitzengruppe hat mich gottseidank nicht erreicht, da wäre es womöglich am Ziel etwas eng geworden.
Das mit der Speiche ist natürlich nicht so toll, bist du unterwegs irgendwo drüber gefahren? Oder gab es für den Speichenbruch keinen besonderen Grund?
Die Bonanzaradler sind Leute die wirklich gut drauf sind und ich habe von denen nur 2 überholen können, auch in der Teamwertung in die wir als Rennrad-Liste mangels Masse ja gar nicht erst hineingekommen sind, haben sie nicht schlecht abgeschnitten. Da sieht man es wieder, die haben bestimmt so manchen mit Karbonrahmen und Aero-Laufrädern abgehenkt, es kommt eben mehr auf den Fahrer an, als auf die Technik. ;-)
tschüs Mario
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Re: Neuseenclassics ein Bericht
Ja, genau der war/bin ich.Mario hat geschrieben:. . .oder haben wir vor dem Start miteinander gequatscht und ich habe dir die Karte mit der URL dieses Forums gegeben?
Vermutlich ist es auf dem Kopfsteinpflasterstück passiert, wo es anschließend die Steigung gab. Auf alle Fälle hatte ich ab da arg zu kämpfen.Mario hat geschrieben:Das mit der Speiche ist natürlich nicht so toll, bist du unterwegs irgendwo drüber gefahren? Oder gab es für den Speichenbruch keinen besonderen Grund?
Heute habe ich das Hinterrad wieder abgeholt, den Mantel aufgezogen und montiert. Jetzt ist alles wieder schön.
Hm, naja. Vorgestern wollte ich eine Runde mit dem alten Miifa drehen. Das ging gar nicht.Mario hat geschrieben:. . .es kommt eben mehr auf den Fahrer an, als auf die Technik. ;-)
Re: Neuseenclassics ein Bericht
Unter der URL
http://www.yes-photo.net/rsp/nsc2005/zieljedermann/pages/nsc2005-1637.htm ist ein
bestimmtes Mitglied dieses Forums zu finden.
Blöderweise habe ich da wieder den Kameramann angegrinst. Aber das ist immer noch besser als wenn man so aussieht wie man sich fühlt, das kam aber glaube ich erst kurz danach
Barus, der ist ja auch mit gefahren, habe ich leider noch nicht gefunden. Auch meinen Vater habe ich nicht gefunden. Man muss ja bei den Massen überhaupt froh sein, das man überahupt ein Foto bekommt, eins von der Strecke wäre mir aber lieber gewesen.
Ein weiteres Bild möchte ich hier mal verlinken und zwar den, der warscheilnich direkt nach mir ins Ziel gekommen ist.
http://www.yes-photo.net/rsp/nsc2005/zieljedermann/pages/nsc2005-1639.htm
Wer sich da erkennt melde dich bitte mal hier im Forum oder bei mir.
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Re: Neuseenclassics ein Bericht
Mit viel gutem Willen könnte das auch einer von Euch sein:
(Also oben beim ersten o von Photo)
Wenn dem so ist, müßte ich da auch irgendwo sein.
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Re: Neuseenclassics ein Bericht
Der Photodienst scheint auch große Angst davor zu haben, daß man arglistig ihm die Bildchen stehlen oder vielleicht inzwischen die Internetadresse schon wieder vergessen haben könnte. Das nenne ich mal tollen Service.
"Ich bin in diesem Jahr auf noch keiner Ausfahrt schneller als 24 km/h im Schnitt gewesen." (Anonymer Radfahrer, 2005)
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Re: Neuseenclassics ein Bericht
Ja das könnte sein, die Bilder sind wirklich etwas klein. Das muss am Start gewesen sein. Inzwischen ist übrigens das Bild von meinem Zieleinlauf gekommen, ich kann mich aber sogar noch daran erinnern das eine Kamera auf mich gerichtet war und ich mir "lächeln" gedacht habe, aber irgendwie ist da ein ulkiges Grinsen herausgekommen, ich werde das mal etwas verkleinert in den Dateibereich laden. as wär auch mal was für den Avatar, da habe ich aber noch eine bessere Idee. Das andere Bild werde ich auch noch bestellen. Barus hast du dich selber gefunden?Barus hat geschrieben:Mit viel gutem Willen könnte das auch einer von Euch sein:
(Also oben beim ersten o von Photo)
Wenn dem so ist, müßte ich da auch irgendwo sein.
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Re: Neuseenclassics ein Bericht
Ja, das ist die erste Kurve nach dem Start.
Links hinten im Bild ist einer mit blauem Trikot mit schwarzen Ärmeln und kurzer Hose. Dahinter ein gelber Helm, dahinter vermutlich ich. (Dumkelblaues Trikot über schwarzem Langarm-T-Shirt, schwarze Jeans, schwarzblaue Schuhe, Helm schwarz/silber, Rad dunkelblau, verchromte Gabel/Hinterbau, weißes Lenkerband)
Heute kam die übrigens die Urkunde.