etwas verspätet mein Quark zum Sonntag.
Nach meiner erfolgreichen Teilnahme im letzten Jahr hatte ich eigentlich keinen starken Wunsch verspürt, den Ötzi gleich noch mal zu fahren. Zwar perfekt organisiert, aber doch sehr kommerziell und landschaftlich nicht das Highlight der Alpen. Da sich aber für dieses Jahr eine schöne Truppe fand, hab ich mich überreden lassen.
Nach 9:22.58 im letzten Jahr, war das Ziel für 2011 sonnenklar: unter 9h.
Bis zum Dolomiti Anfang Juli lief das Bergtraining ganz gut, danach war der Ofen aus. Keine Zeit, keine Motivation, schlechtes Wetter. Hab versucht, die fehlenden HM mit druckvollem Fahren im Tiefland zu kompensieren, aber Bergefahren kommt nun mal von Bergefahren…
Trotz allem lief es nicht schlecht. Konnte mich auf allen Teilstücken verbessern, auf den Anstiegen, wie auf den Abfahrten.
Die grobe Taktik sah vor, die ersten Pässe in 1:15 zu absolvieren und das Timmel in 2:15, dann sollte es locker für unter 9h reichen.
Nachdem ich vergangenes Jahr am Jaufen fast die Sterne gesehen hatte, Unmengen Kuchen und Cola dort reinschieben musste, hatte ich mir diesmal fest vorgenommen, rechtzeitig und ausreichend zu trinken und zu essen.
Ich habe deshalb auf die verlorenen Pausenzeiten gepfiffen und an allen Laben gehalten. 2010 / 2011
Kühtai 17.3km, Hm 1200
Fahrzeit1:15.51,7 / 1:15.26,4
Durchschnitt13,682 km/h / 13,759 km/h
Brenner 38.2km, Hm 697
Fahrzeit1:18.07,8 / 1:16.50,8
Durchschnitt29,335 km/h / 29,825 km/h
Jaufenpass 21.6km, Hm 1130
Fahrzeit1:24.54,3 / 1:20.20,2
Durchschnitt15,264 km/h / 16,132 km/h
Timmelsjoch 31.4km, Hm 1759m
Fahrzeit2:21.10,6 / 2:16.22,7
Durchschnitt13,344 km/h / 13,814 km/h
Endzeit: 9:22:58 / 9:02:03
Die 9h sind also nicht gefallen, aber mit der Zeit bin ich trotzdem mit mir im Reinen. Entweder man hat die Zeit drauf oder eben nicht. Da hilft es auch nicht zu jammern, dass nach Ötz kein Zug drin war und Zeit vergammelt wurde. Dass es auch zum Brenner in einer riesigen Gruppe von 300 Fahrern nicht so schnell vorwärts ging, wie erhofft. Wer weiß, wofür die Auszeiten gut waren, denn wie schnell kommt zum Schluss der Mann mit dem Hammer.
Nächste Jahr müssen aber wieder andere Ziele her und vor allem mehr Berge unter die Velos.
Melde hier schon mal Interesse für eine Teilnahme an der Transalp an!
Wer sich also vorstellen könnte die Woche mit mir anzugehen, hebe die Hand… ich würde mich freuen.
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