Ja, eine gibt es tatsächlich. Zwischen Großbothen und Kleinbardau. Maximal vielleicht 11%, unter der Bahnbrücke hindurch, zieht sich unangenehm lang und oben steht man fast immer im Wind.mikel hat geschrieben:Beim RV Zwenkau (www.rv-zwenkau.de)kann man die voraussichtlichen Strecken besichtigen.
Kann jemand was zu der Teilstrecke im Muldental sagen? Sicher gibt es da eine Steigung.
nsc 2007
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peso
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Reißbrett 2016
"Ich bin in diesem Jahr auf noch keiner Ausfahrt schneller als 24 km/h im Schnitt gewesen." (Anonymer Radfahrer, 2005)
"Treffpunkt ist jedenfalls 05:30 an der Uniklinik." (Good old Times)
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Barus
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Re: nsc 2007
Die 70er Strecke ist unverändert, oder?
Ich muß mir wohl mal der 100er Karte ausdrucken und mitnehmen...
Ich muß mir wohl mal der 100er Karte ausdrucken und mitnehmen...
Re: nsc 2007
sieht ganz so aus. bei der ersten NSC ( Neuauflage) sind wir 5 mal die 14,5 km Schleife der 30er Strecke gefahren. War da einer von hier mit dabei?Barus hat geschrieben:Die 70er Strecke ist unverändert, oder?
Das fand ich gar nicht schlecht, die mehrmalige Vorbeifahrt bei Start/ Ziel, wo viele Zuschauer/innen standen,gab gehörigen Schwung.
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Barus
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Re: nsc 2007
So, die Streckenpläne sind wieder online und eine neue Seite gleich dazu...
klick
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Re: nsc 2007
Die Seite sieht ja gar nicht schlecht aus.Barus hat geschrieben:So, die Streckenpläne sind wieder online und eine neue Seite gleich dazu...
klick
Wann gibt es eigentlich die erste Strecken-Befahrung in lockerer Runde?
Ich fahre...
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Barus
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Re: nsc 2007
Täglich bei Einbruch der Dunkelheit. 
Heute werde ich mal versuchen, ob ich die große Runde finde...
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Frank
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Re: nsc 2007
lass uns das zusammen versuchen, ich wollte gegen 13:15 losfahrenBarus hat geschrieben:Heute werde ich mal versuchen, ob ich die große Runde finde...
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Re: nsc 2007
OK => PM
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peso
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Re: nsc 2007
Neuer Streckenplan.
Seltsame Schleife, die man da in Markkleeberg noch dreht, und dann noch länger auf der fetten Staatsstraße nach Grethen.
Die Leute vom RV Zwenkau haben das sicher abgeklärt, daß der Urheberrechtshinweis auf der Karte fehlt.
Seltsame Schleife, die man da in Markkleeberg noch dreht, und dann noch länger auf der fetten Staatsstraße nach Grethen.
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Reißbrett 2016
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neuseen classics
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NEUSEEN CLASSICS: "Strecken genehmigt!" !!!
Strecken genehmigt!
Am 09.05. fand die abschließende ämterübergreifende Beratung zu den Streckenführungen der "neuseen classics - rund um die braunkohle 2007" im Landratsamt Leipziger Land statt. Alle Strecken wurden in der vorgelegten Form genehmigt, d.h. daß die bereits vor einiger Zeit eingestellten Strecken im Internet so bestätigt sind. Beweis für die gute Arbeit des Organisationsteams, insbesondere für den Leiter Strecke, Günter Arndt.
Markant ist am Anfang die teilweise Befahrung der Bundesstraße 2 mit der Querung der Autobahnab- und zufahrten zur A 38 sowie die teilweise Umfahrung des Markkleeberger Sees.
Alle TeilnehmerInnen können sich auf eine profilierte, aber auch eine landschaftlich reizvolle Streckenführung freuen.
Am 09.05. fand die abschließende ämterübergreifende Beratung zu den Streckenführungen der "neuseen classics - rund um die braunkohle 2007" im Landratsamt Leipziger Land statt. Alle Strecken wurden in der vorgelegten Form genehmigt, d.h. daß die bereits vor einiger Zeit eingestellten Strecken im Internet so bestätigt sind. Beweis für die gute Arbeit des Organisationsteams, insbesondere für den Leiter Strecke, Günter Arndt.
Markant ist am Anfang die teilweise Befahrung der Bundesstraße 2 mit der Querung der Autobahnab- und zufahrten zur A 38 sowie die teilweise Umfahrung des Markkleeberger Sees.
Alle TeilnehmerInnen können sich auf eine profilierte, aber auch eine landschaftlich reizvolle Streckenführung freuen.