Trainingsmethodik, Doping etc.

[Sebastian]

@ Teli habe ich ja schon akzeptiert und verstanden und tut mir auch leid wenn das etwas unangemessen war, ich will ja auch keine vorschläge machen, letzten endes soll jeder trainieren wie er will, ich vertrete halt nur die meinung das man auch "falsch" trainieren kann vor allem wenn man Ambitionen hat und bin ein Fan vom "richtigen" Training . ich will übrigens auch kein profi werden aber ich will wieder auf der Bahn fahren darum die Lizenz ich muss ja schauen was mir mit meinen 87 kilo am besten liegt. Ich fahre auch nicht strikt nach Plan außer am WE in der Woche muss ich ja auch wegen der Familie schauen was machbar ist da fahre ich dann meißt mal nur 2h aber mache dann Intervalle oder EB stücke

[fischi]

von Süden nach NOrden geht es ja ständig zumindest leicht bergab....Gegenwind?

Es gibts verschiedene Werte die gemessen wurden, aber der Mittelwert liegt so bei 2800 hm für die Strecke.

Der schnellste Schnitt wurde glaub ich bei leichtem Westwind gefahren. So fast Gegenwind...also mäßiger Wind so aus Richtung NO war glaub ich 2004...da lag der Schnitt bei 32,8

Aber um nicht nur OT zu schreiben

Es fahren da Leute mit, die haben vorher 1500 Radkilometer und andere 15000

[Ohare]

1. Jahr 2006 NSC 100. Platz 36-er Schnitt
Fockebergzeitfahren 1:55
2. Jahr 2007 NSC 50. Platz 39,8-er Schnitt
Fockebergzeitfahren 1:40
3. Jahr kann ich leider nicht vorraussagen, trainiere weniger als im letzten Jahr

Um mal etwas quer zu schießen (ich habe nicht alles von euch gelesen).

Ich bin beim letzten Fockebergzeitfahren auch 1:39 gefahren, OHNE Trainingsmethodik/Trainingsplan etc...obwohl ich davon wohl ne Menge Ahnung haben müsste.

[Floeri]

1. Jahr 2006 NSC 100. Platz 36-er Schnitt
Fockebergzeitfahren 1:55
2. Jahr 2007 NSC 50. Platz 39,8-er Schnitt
Fockebergzeitfahren 1:40
3. Jahr kann ich leider nicht vorraussagen, trainiere weniger als im letzten Jahr

Um mal etwas quer zu schießen (ich habe nicht alles von euch gelesen).

Ich bin beim letzten Fockebergzeitfahren auch 1:39 gefahren, OHNE Trainingsmethodik/Trainingsplan etc...obwohl ich davon wohl ne Menge Ahnung haben müsste.

Beim Fockeberg benötigst Du keinen Trainingsplan, sondern nur den Biss, um bis oben durchzuhalten.

[Winni]

Beim Fockeberg benötigst Du keinen Trainingsplan, sondern nur den Biss, um bis oben durchzuhalten.

Das würde ja beuten, dass ich das FBZ mit reiner Willenskraft gewinnen kann

[Ohare]

naja ein bissl training sollte man schon haben
@Floeri & Winni

aber im Prinzip habe ich ja nichts anderes gesagt als du
@Floeri

Achso den Biss habe ich oben gespührt *g* in der einen oder anderen Form

[peso]

Ich "warne" davor, den eigenen (Miß)Erfolg ursächlich mit der bevorzugten Trainingsgestaltung in Beziehung zu bringen. Das ergibt auf unserem Niveau lediglich anekdotische Wahrheiten.

Übrigens...B. Wiggins schafft es mit 8-10 h in der Woche zur Tourform.

Quelle

[Charlie]

P.S Fahrt ihr auch im Winter so schnell.

ganz klar, NEIN!. obwohl, Winter, im Feb. ist/war ja auch winter und das CTF in Bitterfeld, war schon schnell, die RTFs in Bitterfeld anfang märz auch, 35,5er schnitt... wobei teilweise gerollt wurde.

[Floeri]

naja ein bissl training sollte man schon haben
@Floeri & Winni
Trainieren heißt aber nicht explizit TrainingsPLAN, oder?
aber im Prinzip habe ich ja nichts anderes gesagt als du
@Floeri

Achso den Biss habe ich oben gespührt *g* in der einen oder anderen Form
Na dann bin ja selbst ich beruhigt.

@Winni: Nur die Harten sehen oben auf dem Fockeberg schnell den Garten

[uage]

Beim Fockeberg benötigst Du keinen Trainingsplan, sondern nur den Biss, um bis oben durchzuhalten.

Das würde ja beuten, dass ich das FBZ mit reiner Willenskraft gewinnen kann

Genau, das ist wie bei einem 800m-Lauf. Da braucht man auch nur den Biss, um 1 Min. und 40 sek Vollgas zu geben.