...betr.: Langeweile

Beitrag von **Barus** » Di 23. Sep 2008, 08:07

Ein Tretroller ist noch puristischer... :baeh:

Beitrag von **mirage** » Di 23. Sep 2008, 08:32

Barus hat geschrieben:Ein Tretroller ist noch puristischer...

das ist das pure fahrvergnügen barus.wenn du nocht fixie gefahren bist,hast du was verpasst.da geben mir hier bestimmt auch einige recht.wenn man zb in vollem tritt,übelste trittfrequenz ist und man kommt an eine ampel dann bremst man halt mit der beinkraft.mal ausprobieren am besten.bremsen brauch man ja nicht abbauen.so hat man dann sicherheit das man bremsen kann

Beitrag von **Chelm** » Di 23. Sep 2008, 09:09

mirage hat geschrieben:
Barus hat geschrieben:Ein Tretroller ist noch puristischer...
das ist das pure fahrvergnügen barus.wenn du nocht fixie gefahren bist,hast du was verpasst.da geben mir hier bestimmt auch einige recht.

Ja ich gebe dir recht

Wie soll man sagen, es ist besonders, der Begriff "Runder Tritt" wird am Fixie zur Bestimmung.
Aber ohne Bremse ist meiner Meinung nach im Straßenverkehr gefährlich und weil ich meinen Kopf bei einem Unfall höchstens in einen Ferrari rammen möchten, bevorzuge ich doch Bremsen. :roll:

Und diese Roller sind wirklich puristisch:

Beitrag von **Uhle** » Di 23. Sep 2008, 09:23

Leute die Anfang der 60ziger Radrennen gefahren sind, wurden vom Trainer angehalten im Winter starre Nabe zu fahren ( natürlich mit Bremsen) wegen des runden Tritt. Berg ab bremsen oder Füße aus dem Pedalhaken.
War schon eine schöne Zeit, ein altes Damenfahrrad den Rücktritt blockieren und mit der Feile durch die Stadt zu fahren. Autos selten Straße frei, Straßenbahn außen Griffe, da konnte man schon mal mit der Bahn fahren.
Kommt nicht wieder.........
:dudu: