Floeri hat geschrieben:Naja, nun lassen wir mal das mit den
Guten und
Floeris Leistungsklasse, sonst ist das ne Diskriminierung

der anderen ggü.
nun, lass es mich das mal so beschreiben mit den Ausfahrten

:
Vor noch nicht allzu langer Zeit habe ich fast auschließlich die Wochentermine hier reingeschrieben, da ich eh in der Woche jeden tag gefahren bin. Hier wußten alle, was sie erwartet, wenn es nach Grimma, nach Süden und in den Westen ging. Da sind wir übrigens alle miteinander gefahren, ob C-Lusche, floeri-Style oder Winni-Verschnitt, egal, wichtig war das
Ziel der Ausfahrt: Spass haben.
Seit hier aber die Leistungsexplosion eingesetzt hat, was auch mit diversen Zwenkaueintritten zusammenhing, wurde aus den Ausfahrten ein immer intensiverer Trainingsumfang mit eingebaut, der dann darin endete, dass gefargt/geschrieben wurde, dass nun Ga1-Training, EB-Einheiten, KB-Gelusche absolviert werden soll. Dann kam die Phase, an denen neue radfahrer hier eingetreten sind, die das erste Mal mitgefahren sind und teilweise nicht zurückkamen, sei es, dass sie unterwegs verloren gingen, sei es, dass unsere tempohärte vllt. zu heftig war.
Das wurde dann hier noch diskutiert und teilweise kommentiert mit "Du bist zu langsam" oder "schlechter nach dem TL als zuvor". Das schreckt wahrscheinlich einfach ab, da der geneigte Leser hier nicht mehr den Sinn, "den Spass", an der Ausfahrt sieht, sondern das zu erstrebende Ergebnis, "dem Besser werden". Es mag auch nicht so stimmen, aber das ist ein Aspekt, den ich hier reinbringe. Es können natürlich andere ursachen auch dabei sein.
Ich gebe Dir, Recht, das es einfacher ist, zu sagen, wenn es zu schnell/zu hart ist. Aber dem wird der Grundsatz "so schnell wie der schwächste Fahrer es kann" ja nun nicht gerecht, denn der muss ja damit ersteinmal abgeschüttelt werden. Ich kenne genug Ausfahrten, da habe ich als letzter einfach hinten rausgenommen, da ich doch nicht bescheuert bin und Euch mit 190 Puls hinterherjage, wenn Ihr eh schon mit über 35 die Landstrasse umherprescht. Da musstet Ihr dann einfach warten. Diese Ausfahrten sind für mich nun kein Gradmesser für das nicht mehr Mitfahren, wohl aber ein Gradmesser für das, was ich mir antun kann vom Leistungsvermögen her. Da muss dann nun mal der stärkste Fahrer Rücksicht drauf nehmen. Das klappt mit einigen sehr gut im Forum, bei anderen sammele ich die versprengte Gruppe in 5km Länge auf
Zu Deinen Intervallen: Andersherum gesponnen, fahre ich zB mit peso, so weiss ich, dass ich hier eine anstrengende Runde bekomme (das erste Mal, als wir Floeris Revier gefahren sind). Peso hat drum gebeten, dass wir nicht das Seniorentempo fahren sollen, damit er auch etwas vom Training hat. Barus hatte schon nach 15km führungsarbeit Trittprobleme und Winni und ich schwitzten wie im Sommer als Windlutscher

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Da wissen wir aber auch, auf was wir uns einlassen. Wenn peso oder Du nun reinschreibt, dass Intervalle gefahren werden und ich erscheine am Start, dann grinse ich mir einen ob Eurer perplexen Gesichter. Aber so viele Masochisten wie mich gibt es hier nicht im Forum, die wissentlich Krämpfen und Wassermangel am Abend entgegenfahren. Also haben viele Respekt vor diesen Ausfahrten, auch wenn dort GA1-Fahrten drinstehen.
Aber es gibt kaum noch diese Ausfahrten, wie gestern, an der einfach alle dran teilnehmen können. Wobei

, wenn peso Ausfahrten ins Gebirge fürs WE reinstellt, dann kommen ja auch Normalos mit, also kann das so ja eigentlich auch nicht stimmen....aber das sind ja auch Spassfahrten und keine Trainingseinheiten, oder!?
Mein Vorteil Dir ggü. ist einfach, dass ich kein Rennfahrer (Lizenznehmer) bin und demnach auch nicht danach trainiere. Das wiederum macht meine Ausfahrten auch insgesamt für alle Mitfahrer wahrscheinlich interessanter UND alle wissen, dass ich eh nicht der schnellste bin und so auch niemanden davonfahren kann

, außer ich will es krachen lassen

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Härte lerne ich bei den schnellen Ausfahrten. Grundlage mache ich alleine und Spass und Spiel habe ich mit 10 Personen in einer Ausfahrt.