NSC 2009

[Charlie]

http://radsportnews.net/2006/wernicke.shtml

passiert, ist bekannt, was war weiß nur er genau, und der arzt

aber das ist eine andere sache

[Erdnah]

konntest du meinen post den entschlüsseln?

Ah, ja, jetzt verstehe ich: das Geschreibe ist gemeint als Denkübung und Motivation anderer, um deren Fähigkeit zu testen, Sätze auch in dieser Form lesen zu können! Dann ist es okay, danke!
Erdnah
P.S. Deine Signatur, warum ist die so komisch und grammatikalisch korrekt geschrieben?

[Floeri]

floeri, da muss ich dir recht geben. das ist als ob becker bei den leipziger tennis stadtmeisterschaften mit macht. hat einen hauch von "peinlichkeit" aber es ist halt sport und das spornt an!

Naja, heute hat Bobberle keine Chance mehr gegen den Leipziger Stadtmeister, aber dennoch wäre das Sensationspublikoum zahlreich vorhanden. Ansporn, mag sein, dass es für Dich so ist. Ich meinerseits habe mit den ersten 200 nie etwas zu tun, also interessieren die mich auch überhaupt nicht im Rennen und auch für das Rennen. Mag sein, dass es ein paar Jedermänner gibt, wie Dich, die noch nix gerissen haben im Lizenzsport, aber das ist nun mal absolut die AUsnahme. Das sind alles ehemalige Lizenzler, die nun einen neuen Weg gefunden haben, um ihren SPort weiter auszuüben. Nur mit dem Unterschied, dass sie "aufgenommen" wurden in den Hobbysport. Wier hätte letztes oder vorletztes Jahr ansonsten ein EX-Telekom-Fahrer die NSC gewinnen können/dürfen!?

Im Tennis kannst Du Dir im Jedermannsport jedenfalls diese Typen gar nicht in eine Mannschaft einkaufen. Da musst Du schon in den Profiligen Verbandsliga ufwärts spielen und einen guten Sponsor haben.

da fand ich den lehmann schon besser. ist im promi-rennen dritter geworden, und hätte bestimmt mit einem bein erster werden können.

Das wäre ja noch geiler, wenn Lehmann ertser wird und lässt dem Bürgermeister von Zwenkau nur den zweiten Platz übrig . Der machte da nur Blödsinn bei einem Rennen, a wo einige wahrscheinlich das erste MAl auf nem Rennrad saßen

[pappie]

konntest du meinen post den entschlüsseln?

Ah, ja, jetzt verstehe ich: das Geschreibe ist gemeint als Denkübung und Motivation anderer, um deren Fähigkeit zu testen, Sätze auch in dieser Form lesen zu können! Dann ist es okay, danke!
Erdnah
P.S. Deine Signatur, warum ist die so komisch und grammatikalisch korrekt geschrieben?

endlich hat es einer verstanden

[Uhle]

Was mit viel mehr auffällt, ist die sicherlich unterschiedliche Gestaltung eines Rennablaufs: lizenzrennerfahrene Taktiker können auf flachem Kurs locker mitfliegen, legen nach ausführlichem Warmfahren nur am Zielsprint eine flotte Sohle aufs Parkett und sind damit zu recht sehr erfolgreich - auch wenn sie im Renngeschehen sonst nicht sichtbar wurden.

:gruebel
Vor allen ehemalige "Friedensfahrer"

[Uhle]

http://www.sportograf.de/bestof/547/index.html
Das Rot leuchtet doch hervor, trotz allen ablehnenten Haltungen. ich sehe auf dem Bild kein zweites Rot

[Uhle]

URKUNDEN zum drucken stehen drin.

[peso]

Die Leistungsklasse finde ich auch gar nicht so den entscheidenden Punkt.

Ich ja eben auch nicht.

Was mit viel mehr auffällt, ist die sicherlich unterschiedliche Gestaltung eines Rennablaufs: lizenzrennerfahrene Taktiker können auf flachem Kurs locker mitfliegen, legen nach ausführlichem Warmfahren nur am Zielsprint eine flotte Sohle aufs Parkett und sind damit zu recht sehr erfolgreich - auch wenn sie im Renngeschehen sonst nicht sichtbar wurden. Bei reinen Hobbyfahrern wäre eher ein Auseinanderreissen der Grüppchen mit stärkerer "Siebwirkung" der Leistungsgruppen zu erwarten.

Auf (relativ) flachem Kurs liegen die Möglichkeiten der Renngestaltung realistischerweise ohnehin nur bei den starken Teams. Ob man da nun als Lizenzfahrer oder Hobbypilot hinterher rollt, ist doch recht egal. Daß ein Fahrer mit viel Erfahrung vielleicht noch effizienter in einem solchen Gewühl unterwegs ist und gerade Sportler mit Lizenz in der Regel auch schon mehr Rennen absolviert haben (sollten), ist auch irgendwie klar. Ansonsten ist es eine Frage des Fahrertyps. Fahre ich als Hobbysportler drei Rennen im Jahr (was die Wichtigkeit der einzelnen Veranstaltung betont) und bin nicht besonders sprintstark, werde ich natürlich gegen jede Wahrscheinlichkeit versuchen, ohne die Kilowattherren auf die Zielgerade zu kommen. Wer an jedem Wochenende auf einem Rennen zu finden ist, kann auch lässig mal eine Chance im Pokerspiel verzocken. *

Vor ein paar Jahren hat in Zwenkau übrigens mal ein Ausreißerduo gewonnen, da war das Niveau aber noch längst nicht so hoch wie heute.

Eine selektivere Streckenführung funktioniert hier leider nicht. Ich hatte mal 130 km mit 1100 hm "entworfen". Leider ist das mit > 2000 Teilnehmern nicht machbar, die Straßen im Muldental sind zu schmal, die Abfahrten bei den vielen unerfahrenen und/oder übermotivierten Leutchen viel zu gefährlich. Abgesehen davon gibt es ja in Frankfurt und vor allem am Nürburgring solche sehr schweren Jedermannrennen schon.

@ Erdnah

Ich gebe dir schon recht, daß die Jedermannveranstaltungen quasi kannibalistisch auf Kosten der traditionellen Vereine Aufmerksamkeit und Geld der Radsportbegeisterten an sich ziehen.

* Mir ist übrigens klar, daß ich hier zwei Argumente verschmelze.

[ThunderBlaze]

Ich fuhr die 70km, und dorten bei Dreiskau-Muckern hab ich (weiiß nun nicht genau ob es diese Ortschaft war, auf jedenfalls war es eine kurze Abfahrt in der Nähe) 2 liegen sehen. An dieser Stelle waren Rettungssanitäter und 2 Krankenwagen im Einsatz. Beide, in meinem Alter oder jünger, lagen blutüberströmt auf den Tragen und wurden behandelt. Vielleicht weiß einer von euch wie es denen geht. Sowieso fuhr der Krankenwagen sehr oft wie ich fand.

Ach, und da ich hier schon poste: Ein riesengroßes Lob an euch aus der Rennradliste Leipzig. Fand eure Aktion super die Strecken abzufahren und gefährliche Stellen mit zu teilen. Toll das die Gemeinden auch schnell reagiert haben. Sowas ist bei uns in Dresden fast schon unmöglich.

[pappie]

hallo thunder

wie liefs denn bei dir?