http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
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Blechreder
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Habe es mir gerade noch mal angeschaut und werde wohl auch um 9 da vorbeischauen. Da ist eine Ankunft in Krostitz um 9:45 realistisch und 15min sollten fuer die Anmeldung reichen.
Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
Wenn ihr in dem Pulk mit allen RTF-Startern losfahren möchtet, dann ist 09.45 für die Anmeldung arg knapp. Meist starten die Fahrer eh schon 10 Minuten eher und dann seid ihr allein auf der Strecke. Ich würde 30 Minuten vorher mich einschreiben, damit noch andere notwendige Sachen erledigt werden können
.
Das ist aber auch meine Erfahrung von den RTFs aus Niedersachsen, bei denen ich schon versuche bis zur ersten Labestelle einen Pulk Radfahrer bei mir zu haben, damit nicht hier schon zu viel Energie flöten geht.
Das ist aber auch meine Erfahrung von den RTFs aus Niedersachsen, bei denen ich schon versuche bis zur ersten Labestelle einen Pulk Radfahrer bei mir zu haben, damit nicht hier schon zu viel Energie flöten geht.
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Blechreder
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Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
Dann rollen wir das Feld halt von hinten auf.Floeri hat geschrieben:Meist starten die Fahrer eh schon 10 Minuten eher und dann seid ihr allein auf der Strecke.
Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
Also wir fahren morgen auch da hin und werden die 108er Strecke "gemütlich" fahren... Ich hoffe mich zieht keiner vom Rad
, da ich momentan meine Fühler noch wo anders ausgestreckt und reingesteckt hab... Kennste Einen, kennstse alle..
somit hier nicht mehr so aktiv, lese, tippe und rumblödel..

PS: sind die Strecke vorigen Sonntag schon mal abgefahren....
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& Team
NSC Zwenkau 19.05.2013 _ 75 km _ 2:26 h
Garmin Velothon 09.05.2013 _ 60 km _ 1:50 h
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Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
Ich werde auch mitkullern, aber immer schön ruhig, Start am Eutr. Markt, dann die 80er (unter Vorbehalt).
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Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
Das hat doch Spaß gemacht 
Hinzu mit Audioflash schön gekullert und in der Hauptrunde gab es noch den Pacemaker Tarmac dazu. So ging es erst zu dritt, später kam noch ein Päarchen hinzu, auf die Runde.
Super Freisitz mit Freibier
Im Anschluss kullerten wir im Norden zusammen, Blechreder, Audioflash und ich, etwas aus.
Also alles schön ruhig gefahren, da ging es soweit ganz gut...
Anmerkung, die WP (Zwischenzeiten) sind nur versehentlich gedrückt worden, da ich mit dem Brustbereich die Taste erwischte...
Hinzu mit Audioflash schön gekullert und in der Hauptrunde gab es noch den Pacemaker Tarmac dazu. So ging es erst zu dritt, später kam noch ein Päarchen hinzu, auf die Runde.
Super Freisitz mit Freibier
Im Anschluss kullerten wir im Norden zusammen, Blechreder, Audioflash und ich, etwas aus.
Also alles schön ruhig gefahren, da ging es soweit ganz gut...
Anmerkung, die WP (Zwischenzeiten) sind nur versehentlich gedrückt worden, da ich mit dem Brustbereich die Taste erwischte...
Zuletzt geändert von teli am So 2. Aug 2009, 09:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
War echt klasse. Alles bestens gelaufen, das Wetter... wunderbar.
SEE YOU NEXT TIME
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Blechreder
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Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
Eine feine Veranstaltung haben die Delitzscher da auf die Beine gestellt.
(Die Anfahrt von Leipzig war eine Super-Idee, die Ausschilderung fand ich perfekt, wir hatten niemals Probleme)
Anmeldung war bereits am Eutritzscher Markt moeglich, wo der neutralisierte Start mit einem aeusserst langsamen Fuehrungsfahrzeug (ca. 18km/h) begann. An der Autobahn ging es dann richtig los und ich vermute mal, dass "Feld" platzte sofort auseinander. In einem aeusserst zuegigen 35er-Schnitt wurden die restlichen 18 Kilometer zur Brauerei bewaeltigt. Nach einem ersten Verpflegungsstopp dort ging es dann mit wenig Verzoegerung weiter.
Vorne wurde zwar ordentlich geballert, das Ganze gestaltete sich aber sehr unrhytmisch, da der Wille zur Fuehrungsarbeit nicht besonders weit verbreitet war. Ein Fahrer im Paris-Brest-Paris-Trikot verschaerfte die Situation durch zusaetzliche Leistungsspitzen, so dass weiter hinten schon gefragt wurde ob er Intervalltraining macht. Ich konnte zu der Zeit aber teilweise sogar vorne rausfahren, ohne das jemand gefolgt ist.
Am ersten Kontrollpunkt nach 40km ballerten die meisten (ca. 20) durch, etwa 10 Fahrer folgten mir aber, um Stempel und Energienachschub abzufassen. Es kam dann eine 6er-Gruppe zusammen, die mehr oder weniger funktionierte. Ich habe nach kurzer Zeit aufgegeben, den Fuehrungsfahrer zu bitten, in den Wind zu gehen, weil trotzdem alle am rechten Strassenrand klebten.
Unterwegs sammelten wir noch einen Nicht-RTF-Fahrer auf, der sogar versuchte, einen Kreisel zu organisieren.
Nachdem wir zwei Fahrer verloren haben, kamen wir zum ersten Stopp in der Brauerei an, die Zusatzrunde mit 30km stand noch bevor. Einer der Mitfahrer verabschiedete sich, weil er zurueck nach Leipzig musste, so dass wir zu dritt auf die Reststrecke gingen. Ca. 10km vor Ende war ich mir dann mit dem einem Mitfahrer einig, dass fuer uns der Ofen aus ist - unser dritter Mann (aus Coswig) lief dagegen wie ein Diesel.
Ich habe die restlichen Kilometer nur noch rueckwaertsgezaehlt. 
Im Ziel dann einen 35er-Schnitt abgelesen, zu langes Warten auf das wohlverdiente Freibier (skandaloeses Volumen aber perfekte Temperatur), kurz mit dem Coswiger gesnackt (und eine zweite Aufhopfung spendiert bekommen) und anschliessend den Rest der angekuendigten/ueberraschenden Rennradliste-Teilnehmer begruesst.
Abschliessendes Heimrollen mit Audioflash und Teli.
Samstag
Anmeldung war bereits am Eutritzscher Markt moeglich, wo der neutralisierte Start mit einem aeusserst langsamen Fuehrungsfahrzeug (ca. 18km/h) begann. An der Autobahn ging es dann richtig los und ich vermute mal, dass "Feld" platzte sofort auseinander. In einem aeusserst zuegigen 35er-Schnitt wurden die restlichen 18 Kilometer zur Brauerei bewaeltigt. Nach einem ersten Verpflegungsstopp dort ging es dann mit wenig Verzoegerung weiter.
Vorne wurde zwar ordentlich geballert, das Ganze gestaltete sich aber sehr unrhytmisch, da der Wille zur Fuehrungsarbeit nicht besonders weit verbreitet war. Ein Fahrer im Paris-Brest-Paris-Trikot verschaerfte die Situation durch zusaetzliche Leistungsspitzen, so dass weiter hinten schon gefragt wurde ob er Intervalltraining macht. Ich konnte zu der Zeit aber teilweise sogar vorne rausfahren, ohne das jemand gefolgt ist.
Am ersten Kontrollpunkt nach 40km ballerten die meisten (ca. 20) durch, etwa 10 Fahrer folgten mir aber, um Stempel und Energienachschub abzufassen. Es kam dann eine 6er-Gruppe zusammen, die mehr oder weniger funktionierte. Ich habe nach kurzer Zeit aufgegeben, den Fuehrungsfahrer zu bitten, in den Wind zu gehen, weil trotzdem alle am rechten Strassenrand klebten.
Unterwegs sammelten wir noch einen Nicht-RTF-Fahrer auf, der sogar versuchte, einen Kreisel zu organisieren.
Nachdem wir zwei Fahrer verloren haben, kamen wir zum ersten Stopp in der Brauerei an, die Zusatzrunde mit 30km stand noch bevor. Einer der Mitfahrer verabschiedete sich, weil er zurueck nach Leipzig musste, so dass wir zu dritt auf die Reststrecke gingen. Ca. 10km vor Ende war ich mir dann mit dem einem Mitfahrer einig, dass fuer uns der Ofen aus ist - unser dritter Mann (aus Coswig) lief dagegen wie ein Diesel.
Im Ziel dann einen 35er-Schnitt abgelesen, zu langes Warten auf das wohlverdiente Freibier (skandaloeses Volumen aber perfekte Temperatur), kurz mit dem Coswiger gesnackt (und eine zweite Aufhopfung spendiert bekommen) und anschliessend den Rest der angekuendigten/ueberraschenden Rennradliste-Teilnehmer begruesst.
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Re: http://www.rv-germania-delitzsch.de/RTF/1.August/august.htm
der Leipziger der noch arbeiten musste war ich, d.h. bin ich, denn ich sitze hier noch wohlklimatisiert bis 23Uhr. Du hast recht, das Volumen des Urkrostitzers war ein Witz, auch der Opi mit der Kasse tat mir bissl leid. sonst wars aber sehr schön. auf der Hinfahrt hab ich den alten Schober aufgefahren und bissl geschwatzt, erst hinterher begriffen, wer das war... 
