Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

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Frank
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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von Frank » Mo 31. Aug 2009, 21:32

blue64 hat geschrieben:dann die Südschleife...
in einem Anflug von Selbstüberschätzung ( :auslachen: ) hatte ich überlegt, ob ich nicht wenigstens den südlichen Teil ab Colditz mitfahre :gruebel:
na mal sehen, falls ich das Radfahren bis dahin nicht verlernt habe
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blue64
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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von blue64 » Di 1. Sep 2009, 06:04

...sehr schön :)

Dann bräuchten wir an der Stelle eine ungefähre Zeittabelle. Zumindest für Waldheim und Colditz. Start 7 Uhr?

Charlie? Bitte übernehmen!

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zoro
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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von zoro » Mi 2. Sep 2009, 19:28

blue64 hat geschrieben:...sehr schön :)

Start 7 Uhr?

Bei der Strecke vielleicht sogar lieber 6 Uhr?!
Viele Grüße

René

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Charlie
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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von Charlie » Mi 2. Sep 2009, 20:05

der erste zug fährt in leipzig 6.15 ab, ist 6:55 da. start vor 7 uhr nicht möglich

großbothen --> leipzig jeweils x:57! (letzte bahn 22:57, denn will ich aber nicht nehmen!!!!!!)

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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von zoro » Do 3. Sep 2009, 08:45

Charlie hat geschrieben:der erste zug fährt in leipzig 6.15 ab, ist 6:55 da. start vor 7 uhr nicht möglich

großbothen --> leipzig jeweils x:57! (letzte bahn 22:57, denn will ich aber nicht nehmen!!!!!!)
ich weiß ja nicht, wieveiel Autos wir an den Start bekämen - somit währen wir da von der DB unabhängig.
ich will/muss auch früher zu Hause sein - Geburtstagsparty meiner Freundin wartet dann...
Viele Grüße

René

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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von Charlie » Do 3. Sep 2009, 09:35

so, meine Meinung hierzu:

- ersteinmal das Wetter abwarten
- die Teilnehmerzahl abwarten
--> hier gibt es zwei Möglichkeiten, welche bedacht werden müssen, wir haben alle ein extremen Leistungsunterschied
1. bleibt man zusammen
2. teilt man sich auf (in zwei Gruppen?!?!)

Auto ist daher ungünstig, weil man Pech haben kann und in Gruppe 1 oder 2 keine Autofahrer sind - Bahntickets kann man gegebenenfalls teilen

...

das sollte man vielleicht alles mit bedenken, auch wenn es sich vielleicht fies anhört. aber die Option der Gruppenteilung ermutigt andere vielleicht teilzunehmen :)

noch anzumerken, man kann gut abkürzen :D

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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von zoro » Do 3. Sep 2009, 15:15

Charlie hat geschrieben:
noch anzumerken, man kann gut abkürzen :D
Das habe ich von Anfang an in meine Planung mit einbezogen. :D
Viele Grüße

René

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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von blue64 » Do 3. Sep 2009, 15:28

Charlie hat geschrieben: 2. teilt man sich auf (in zwei Gruppen?!?!)
Das war auch mein Gedanke...der Leistungsunterschied- das Alter - das Gewicht - die Pausen....alles Faktoren, die mich veranlassen um 6.00 Uhr zu starten... Ich komme mit Auto und Dachgepäckträger für 3 Räder und könnte zurück mind. 2 Leutchen mitnehmen. Mein Kampfziel werden so etwas um 10 Stunden sein... ich hoffe wir sehen uns :)

P.S. Jeder Klassiker hat mal ganz klein angefangen :) nur am Namen könnten wir noch feilen... Amstel braut hier keiner :)

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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von zoro » Do 3. Sep 2009, 18:35

Andererseits, wenn wir alles in Gruppen aufteilen geht ja der Gedanke der Ausfahrt verloren - dann kann ich das Ganze auch alleine nach Lust und Laune abfahren.
Viele Grüße

René

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Re: Amstel Gold Muldental 19.9. (Alt. 20.9.)

Beitrag von Charlie » Do 3. Sep 2009, 19:07

deshalb ja, je nach leistungsvermögen und teilnehmerzahl 2 gruppen. wenn 4 pro gruppe fahren, z.b. fährt es sich besser als alleine. diese strecke fährt man nicht alleine durch ;)
jedoch würde ein zusammenbleiben probleme auftun, z.b. zwei fahrer langweilen sich zu tode, 2 sterben an jeden berg, weil sie nicht bremse sein wollen, 4 kommen gut durch. zwei davon warten dann oben 1 min, zwei 30sek! würde man das aufteilen wäre es doch sinnvoller. bei dem kurs trifft man sich oft genug auf der strecke.

das sind nur vorschläge. es ist zwar ein ungeschriebenes gesetz, "zusammen los, zusammen zurück" aber hier wird das nicht funktionieren, da windschatten nicht geht, die strecke zu lang ist,...

und wenn die eine gruppe "nur" abkürzt, wärend die andere alles fährt. so bleibt man ja auch zusammen ;) sollten alle nur über gute streckenkenntnis, oder in meinem fall navi, besitzen

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