Schleizer Dreieck 2010 - 15. / 16.05.2010

[Winni]

Wenn Heiko durchgezogen hätte, wär in der Teamwertung durchaus Platz 3 drin gewesen

@Teli: Habe deine Flasche mitgenommen.
Aber was hast du da für ne Brühe drin gehabt Ein Wunder, dass du nicht ohnmächtig vom Rad gefallen bist

[Sebastian]

war ein geiles ding hammer organisation und auch die strecke alles perfekt.
vom startschuss bis zu der stelle wo mischa gestürtzt ist(habe dort die uhr angehalten)sorry charlie hatte die team wertung total vergessen .

138km 32,8km/h 151puls 245W 4h:12min

0-120w 17%
120-190W 14%
190-260W 23%
260-360W 29%
360-870W 17%

wenn ich mir die siegerliste so anschaue wäre ich ja ohne zwischen stopp noch echt gut reingekommen.
gruss heiko

mir fällt immer mehr auf das hier teilweise mit wattzahlen über gewisse zeiten geschrieben wird...sowas treten profis hauen die srm`s nicht hin die ihr habt....mods können das thema gerne in einen extra thread verschieben
17% von 4h sind kanpp ne 3/4 stunde über 360Watt...habt ihr mal nen stufentest gemacht...fahrt da erstmal bis 390 oder 420 watt und dann so lange über 360 watt nie im leben...soll kein persönlicher angriff sein ist für mich nur schwer nachzu vollziehen...letztens tauchte hier sowas ähnliches schonmal auf

[Charlie]

mir fällt immer mehr auf das hier teilweise mit wattzahlen über gewisse zeiten geschrieben wird...sowas treten profis hauen die srm`s nicht hin die ihr habt....mods können das thema gerne in einen extra thread verschieben
17% von 4h sind kanpp ne 3/4 stunde über 360Watt...habt ihr mal nen stufentest gemacht...fahrt da erstmal bis 390 oder 420 watt und dann so lange über 360 watt nie im leben...soll kein persönlicher angriff sein ist für mich nur schwer nachzu vollziehen...letztens tauchte hier sowas ähnliches schonmal auf

was denkst du denn, was am berg so geht. 17% waren halt steigung, und wenn man immer 7%-15% im anschlag fährt ist das nun mal so.

360W-870W sagt doch nur, 870W max.
wenn davon 80% 360W waren ist das doch ganz ok und auch nachvollziehbar, weil die leistung immer nur 2-3min aufrecht gehalten werden musste.

fahr mal 4,8% mit 28 hoch. das sind bei mir je nach programm 470-490W, rechnen wir windschatten weg sind es immer noch 430W, aber halt nur für 2-3min

[Heiko]

Also wenn du es schon so genau nimmst dann rechne bitte auch 4:12std. Da bist du dann bei 34 min in diesen Leistungsbereich.und wie Charlie schon Sagt der max. Wert lag evtl. Für 5sec.an.und zum Thema Leistung von Profis bei bergigen terain schauste mal auf dir SRM Seite da sind die zahlen hier Pille palle.

[dieoase]

erstmal glückwunsch allen die wieder wohlauf daheim angekommen sind.
eine kleine oäsliche einschätzung...
ja, zur strecke muss ich sagen... ich war auch überrascht, irgendwann fragte ich mich nach KM 30, dass können doch nicht alle anstiege gewesen sein... dann gings langsam los... zw. KM 45 und 75 lief irgendwie auch nüscht mehr viel zammen... die beine fühlten sich zwar denoch gut an, aber keine energie mehr, weil ja natürlich der riegel / gel in der windjacke in einem fach mit klettverschluss war, was man mit fingerhandschuh bestens nicht versucht zu öffnen - während der fahrt. hätte kotzen können!!! drum hatte ich dann auch selbst in der wiege auf den letzten anstiegen bis hinter raila keine kraft mehr. während des rennen´s hatte ich eine gruppe und arbeitete mich bis tanna auch bischen vor... reichte wohl um 216. von 243 zu werden. die Höhenmeterangabe... da stand doch was mit 900 auf den 74... am Ende standen was mit 1179...Mogelpackung
Die Abfahrten hätten bei Regen sicher noch mehr Spaß gemacht.
Es war echt eine Erfahrung, Superfeinkalteswetter, Strecke von den Strassenverhältnissen gut bis sehr gut und nächstes Jahr muss ich wieder kommen, aber mit besserer Krafteinteilung und Nachbetankung.
Leider hab ich niemand mehr von euch - bis auf die kurze Begrüßung mit Schum und Oli am Ziel - gesehen.

@sippe: macht nix bin schon mal kurz in der Startaufstellung aus den Latschen gekippt, vor Aufregung? aber alle mal besser als die Pisser am dort gleich 2m am Strassenrand.

Achso, hab meinen Transponder noch, wer noch?

[Sebastian]

Also wenn du es schon so genau nimmst dann rechne bitte auch 4:12std. Da bist du dann bei 34 min in diesen Leistungsbereich.und wie Charlie schon Sagt der max. Wert lag evtl. Für 5sec.an.und zum Thema Leistung von Profis bei bergigen terain schauste mal auf dir SRM Seite da sind die zahlen hier Pille palle.

ja sorry hab natürlich nicht bedacht das du die 17% nicht am stück hattest...sorry mein fehler

[Charlie]

mir fällt immer mehr auf das hier teilweise mit wattzahlen über gewisse zeiten geschrieben wird...sowas treten profis hauen die srm`s nicht hin die ihr habt....mods können das thema gerne in einen extra thread verschieben
17% von 4h sind kanpp ne 3/4 stunde über 360Watt...habt ihr mal nen stufentest gemacht...fahrt da erstmal bis 390 oder 420 watt und dann so lange über 360 watt nie im leben...soll kein persönlicher angriff sein ist für mich nur schwer nachzu vollziehen...letztens tauchte hier sowas ähnliches schonmal auf

was denkst du denn, was am berg so geht. 17% waren halt steigung, und wenn man immer 7%-15% im anschlag fährt ist das nun mal so.

360W-870W sagt doch nur, 870W max.
wenn davon 80% 360W waren ist das doch ganz ok und auch nachvollziehbar, weil die leistung immer nur 2-3min aufrecht gehalten werden musste.

fahr mal 4,8% mit 28 hoch. das sind bei mir je nach programm 470-490W, rechnen wir windschatten weg sind es immer noch 430W, aber halt nur für 2-3min

und hier mal die mit HRM hochgerechneten wattzahlen. sehr interessant kannte ich bis vorhin nicht

[Charlie]

Wenn Heiko durchgezogen hätte, wär in der Teamwertung durchaus Platz 3 drin gewesen

team univega fehlt... (in der auflistung)

aber auch so, nicht schlecht für uns

[Uhle]

dieoase

Strecke von den Strassenverhältnissen gut bis sehr gut

Ich glaube Du bist wo anders gefahren

[crishi]

Achso, hab meinen Transponder noch, wer noch?

Das ist äusserst unklug-du hattest dich verplichtet das Ding zurück zu geben. Könnte sein das da ne Rechnung kommt.
Anderer Nachteil ist, wenn das noch vielen Leuten passiert ist , zahlen wir wahrscheinlich nächstes Jahr auch bei diesem Event einen horenden
Pfand für den Transponder (z.B. Göttingen 50 Euro).