Unsere Bikes [Die ultimative Galerie]

[Charlie]

1. immer von der Seite wo die Schaltung ist
2. immer die Kette auf dem Großen Blatt und kleinem Ritzel
3. immer hochauflösend!!!
4. immer darauf achten, keine, ich wiederhole, keine!!! Ventilkappe zu verwenden
5. immer...

das muss erst einmal reichen

[Rudy]

1. immer von der Seite wo die Schaltung ist
2. immer die Kette auf dem Großen Blatt und kleinem Ritzel
3. immer hochauflösend!!!
4. immer darauf achten, keine, ich wiederhole, keine!!! Ventilkappe zu verwenden
5. immer...

das muss erst einmal reichen

Punkt eins sollte aber die Ventilkappe sein.

[ElEspiritu]

1. immer von der Seite wo die Schaltung ist
2. immer die Kette auf dem Großen Blatt und kleinem Ritzel
3. immer hochauflösend!!!
4. immer darauf achten, keine, ich wiederhole, keine!!! Ventilkappe zu verwenden
5. immer...

das muss erst einmal reichen

Punkt eins sollte aber die Ventilkappe sein.

hochauflösend wäre schön, wenn das forum das zulassen würde....aber mal ehrlich, meine beiden ladies sind so eitel, die wollen immer von ihrer (besten) nicht schaltungsseite fotografiert werden...

[Charlie]

hochauflösend wäre schön, wenn das forum das zulassen würde....aber mal ehrlich, meine beiden ladies sind so eitel, die wollen immer von ihrer (besten) nicht schaltungsseite fotografiert werden...

1. ISO 5000 oder so ist immer doof
2. die schöne Seite ist die mit der Schaltung

[Barus]

Hier mal ein paar Zahlen vom Board:

• Anzahl von Dateianhängen: 3766
• Größe des Avatar-Verzeichnisses: 1.16 MB
• Datenbank-Größe: 260.56 MB
• Größe der hochgeladenen Dateien: 721.28 MB

Aktuell ist ein Anhang auf 450kB begrenzt (glaube ich zumindest) und wir haben ~10GB Webspace. Allerdings liegt da auch noch die Streckendatenbank drauf und diverse Sicherungen...
Natürlich könnte man die Begrenzung beispielsweise auf 2 - 5MB anheben, oder sogar völlig ausschalten. Nur befürchte ich, dass dann hier irgendwelche Riesenfotos oder gleich ganze Videos landen und der Webspace binnen kürzester Zeit völlig 'zugemüllt' ist. Alternativ könnt ihr ja auch externe Galerien/Bilderdienste/Videoserver nutzen...

[cl]

1. immer von der Seite wo die Schaltung ist
2. immer die Kette auf dem Großen Blatt und kleinem Ritzel
3. immer hochauflösend!!!
4. immer darauf achten, keine, ich wiederhole, keine!!! Ventilkappe zu verwenden
5. immer...

das muss erst einmal reichen

6. Kurbelarme ausrichten

[OneZero]

1. immer von der Seite wo die Schaltung ist
2. immer die Kette auf dem Großen Blatt und kleinem Ritzel
3. immer hochauflösend!!!
4. immer darauf achten, keine, ich wiederhole, keine!!! Ventilkappe zu verwenden
5. immer...

das muss erst einmal reichen

6. Kurbelarme ausrichten

7. Ventilkappen würde man nicht sehen, da die Ventile hinter den Streben zu verstecken sind...

Oh Mann, wenn man das alles einhält, haben wir ein und das selbe Bild, immer und immer wieder... nur mit wechselnden Rädern... :gähn: Hör nicht auf die Stylepolizei!

[cl]

8. Labels auf den Laufrädern / Reifen ausrichten

[OneZero]

8. Labels auf den Laufrädern / Reifen ausrichten

Das wiederum birgt Konfliktpotential mit (7), nicht zu vergessen die Ausrichtung der Reifenbeschriftung zu den Labels des LRS...

[ElEspiritu]

8. Labels auf den Laufrädern / Reifen ausrichten

Das wiederum birgt Konfliktpotential mit (7), nicht zu vergessen die Ausrichtung der Reifenbeschriftung zu den Labels des LRS...

darf ich eigentlich eine leichtbekleidete frau am rad posen lassen...gäbe dem bild noch ein besonderes highlight und könnte vielleicht von den ventilkappen ablenken